| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1． 1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1． 2 论文工作的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 开挖航道对波浪传播变形及附近水域防波堤设计波浪要素等影响的试验研究(大窑湾港区建设工程) | 第14-30页 |
| 2． 1 实验目的 | 第14-15页 |
| 2． 2 试验工况组合和测点布置 | 第15-16页 |
| 2． 3 试验条件及模型布置 | 第16-18页 |
| 2． 3． 1 试验条件 | 第16-17页 |
| 2． 3． 2 模型布置和测试方法 | 第17-18页 |
| 2． 4 试验结果分析 | 第18-28页 |
| 2． 4． 1 天然地形与开挖航道条件下航道周围各测点的波浪要素变化 | 第18-24页 |
| 2． 4． 2 天然地形与开挖航道条件下航道轴线各测点的波浪要素比较 | 第24-26页 |
| 2． 4． 3 天然地形与开挖航道条件下航道边坡外波能聚集断面上各测点的波浪要素比较 | 第26-28页 |
| 2． 4． 4 天然地形和开挖航道条件下防波堤设计波浪要素的比较 | 第28页 |
| 2． 5 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 数学模型的建立 | 第30-40页 |
| 3． 1 模型控制方程 | 第30-31页 |
| 3． 2 边界条件 | 第31-32页 |
| 3． 3 数值求解 | 第32-34页 |
| 3． 4 双突堤绕射算例及与试验结果的比较 | 第34-39页 |
| 3． 4． 1 双突堤绕射物理模型试验[14] | 第34-35页 |
| 3． 4． 2 双突堤波浪绕射计算模型 | 第35-36页 |
| 3． 4． 3 数值模拟结果与试验结果的比较 | 第36-39页 |
| 3． 5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 航道和双突堤情况下港内波浪传播变形规律研究 | 第40-73页 |
| 4． 1 计算区域及波浪条件 | 第40-41页 |
| 4． 2 有、无航道存在情况下港内波浪分布的初步比较 | 第41-43页 |
| 4． 3 航道各尺度对波浪传播变形的影响规律 | 第43-61页 |
| 4． 3． 1 航道相对水深的影响 | 第43-48页 |
| 4． 3． 2 双突堤口门相对宽度的影响 | 第48-50页 |
| 4． 3． 3 航道相对宽度的影响 | 第50-56页 |
| 4． 3． 4 航道边坡的影响 | 第56-61页 |
| 4． 4 波浪入射角的影响 | 第61-66页 |
| 4． 5 波浪的方向分布对波浪传播变形的影响 | 第66-71页 |
| 4． 6 本章小结 | 第71-73页 |
| 5 进港航道对防波堤设计波浪要素的影响研究 | 第73-86页 |
| 5． 1 航道对波浪的折射和反射作用 | 第73-75页 |
| 5． 2 计算区域及波浪条件 | 第75页 |
| 5． 3 航道内外水深比对防波堤设计波浪的影响 | 第75-77页 |
| 5． 4 航道相对宽度对防波堤设计波浪的影响 | 第77-79页 |
| 5． 5 航道边坡对防波堤设计波浪的影响 | 第79-82页 |
| 5． 6 波浪入射角对防波堤设计波浪的影响 | 第82-84页 |
| 5． 7 本章小结 | 第84-86页 |
| 6 大窑湾工程应用实例 | 第86-92页 |
| 6． 1 模型范围及边界条件 | 第86页 |
| 6． 2 数值计算结果分析 | 第86-91页 |
| 6． 2． 1 南航道相对水深对港内波况的影响 | 第86-89页 |
| 6． 2． 2 波浪入射角对港内波浪和防波堤设计波浪的影响 | 第89-91页 |
| 6． 3 本章小结 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文和参与科研项目情况 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第97页 |
