| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 齿轮系统动力学简介 | 第9-13页 |
| 1.3 本论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 直齿圆柱齿轮刚度的计算 | 第15-37页 |
| 2.1 直齿圆柱齿轮刚度的研究进展 | 第15-17页 |
| 2.1.1 齿轮刚度的计算方法 | 第15-16页 |
| 2.1.2 齿轮刚度的数值计算与理论计算的比较 | 第16-17页 |
| 2.2 几种常用的齿轮刚度定义方法 | 第17-23页 |
| 2.2.1 机械学会定义方法 | 第17-18页 |
| 2.2.2 ISO标准(草案) | 第18-19页 |
| 2.2.3 石川刚度计算方法 | 第19-20页 |
| 2.2.4 威伯-班纳斯切克(Weber-Banaschek)刚度计算方法 | 第20-23页 |
| 2.3 基于材料力学求解齿轮刚度的公式推导 | 第23-31页 |
| 2.3.1 渐开线齿轮精确建模理论 | 第23-26页 |
| 2.3.2 齿轮模型的等效转化 | 第26-27页 |
| 2.3.3 齿轮渐开线部分变形量的计算 | 第27-29页 |
| 2.3.4 过渡圆角和基体部分的变形量的计算 | 第29-30页 |
| 2.3.5 局部接触变形量的计算 | 第30-31页 |
| 2.4 基于齿轮精确建模的齿轮变形量计算 | 第31-35页 |
| 2.4.1 最大变形量法求解齿轮变形量 | 第31-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 齿轮变形量的有限元分析 | 第37-49页 |
| 3.1 有限元法简介 | 第37-40页 |
| 3.1.1 有限元法的发展 | 第37页 |
| 3.1.2 有限元理论基础 | 第37-39页 |
| 3.1.3 有限元分析ANSYS软件简介 | 第39-40页 |
| 3.2 基于ANSYS的渐开线齿轮变形量分析 | 第40-47页 |
| 3.2.1 APDL渐开线齿轮精确建模 | 第40-41页 |
| 3.2.2 有限元网格的划分 | 第41页 |
| 3.2.3 边界条件和载荷的处理 | 第41-42页 |
| 3.2.4 ANSYS中结果的提取 | 第42-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 齿轮传动系统扭转振动分析 | 第49-69页 |
| 4.1 一级齿轮传动的非线性扭转振动分析 | 第49-62页 |
| 4.1.1 一级齿轮传动模型的建立 | 第49-53页 |
| 4.1.2 摩擦力和摩擦力矩的计算 | 第53-54页 |
| 4.1.3 传动轴的扭转阻尼和齿轮啮合阻尼的计算 | 第54-55页 |
| 4.1.4 求解方法 | 第55-56页 |
| 4.1.5 一级传动结果分析 | 第56-62页 |
| 4.2 齿轮传动系统参数灵敏度分析 | 第62-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |