摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第12-16页 |
1.1 研究背景及缘起 | 第12-13页 |
1.1.1 研究的背景 | 第12页 |
1.1.2 研究的缘起 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13页 |
1.3 论文研究的内容与目的意义 | 第13-14页 |
1.3.1 论文研究的内容 | 第13页 |
1.3.2 论文研究的目的与意义 | 第13-14页 |
1.4 论文研究的方法与框架 | 第14-16页 |
1.4.1 论文研究方法 | 第14页 |
1.4.2 论文框架 | 第14-16页 |
2 公路景观设计地域性的相关概念 | 第16-18页 |
2.1 公路景观地域性的构成与特性 | 第16页 |
2.2 公路景观设计与地域性两者关系的重要性 | 第16-17页 |
2.3 国内外公路景观设计的法律规范研析 | 第17-18页 |
3 江西省贵溪市省道206公路景观设计的地域性研究 | 第18-32页 |
3.1 项目概况 | 第18-19页 |
3.2 江西省贵溪市省道206沿线的地域性资源 | 第19-20页 |
3.2.1 沿线自然资源 | 第19页 |
3.2.2 沿线人文资源 | 第19页 |
3.2.3 沿线经济资源 | 第19-20页 |
3.3 江西省贵溪市省道206沿线的地域性现状分析 | 第20-24页 |
3.3.1 环境现状分析 | 第20页 |
3.3.2 人文资源分析 | 第20-22页 |
3.3.3 旅游资源分析 | 第22页 |
3.3.4 交通分析 | 第22-23页 |
3.3.5 SWOT分析 | 第23页 |
3.3.6 现存问题 | 第23-24页 |
3.4 设计定位与设计思路 | 第24-25页 |
3.4.1 设计定位 | 第24页 |
3.4.2 景观设计思路 | 第24-25页 |
3.5 设计的理念 | 第25-26页 |
3.6 地域性公路景观设计原则 | 第26-29页 |
3.6.1 维护自身功能 | 第27页 |
3.6.2 突显地方特色 | 第27-28页 |
3.6.3 尊重生态环境 | 第28页 |
3.6.4 遵循人本主义 | 第28页 |
3.6.5 协调整体关系 | 第28-29页 |
3.7 地域性公路景观设计表达方法 | 第29-30页 |
3.7.1 保护与利用 | 第29页 |
3.7.2 借景与障景 | 第29页 |
3.7.3 变化与统一 | 第29页 |
3.7.4 节奏与韵律 | 第29-30页 |
3.7.5 提炼与抽象 | 第30页 |
3.8 设计依据 | 第30页 |
3.9 沿线景观地域性元素的提炼 | 第30-32页 |
4 地域性在江西省贵溪市省道206公路景观设计中的应用与设计 | 第32-39页 |
4.1 在公路沿线绿化植物选择中的应用 | 第32-34页 |
4.1.1 绿化植物选择的基本原则 | 第32-33页 |
4.1.2 地域性植物的选择 | 第33页 |
4.1.3 路侧绿化植物选择 | 第33-34页 |
4.1.4 植物的配置 | 第34页 |
4.2 在分车绿带中的应用与设计 | 第34-35页 |
4.3 在行道树绿化带设计中的应用与设计 | 第35-36页 |
4.4 在路侧绿化带中的应用与设计 | 第36页 |
4.5 在导向岛中的应用与设计 | 第36页 |
4.6 在道路附属设施中的应用与设计 | 第36-37页 |
4.7 在公路沿线铺装设计中的应用 | 第37-39页 |
4.7.1 铺装的设计地域性原则 | 第37-38页 |
4.7.2 铺装的表现形式 | 第38-39页 |
5 地域性在江西省贵溪市省道206公路景观设计中的具体表现 | 第39-55页 |
5.1 在路侧标准段绿化设计中的表现 | 第39-41页 |
5.2 在各路段绿化景观设计中的表现 | 第41-44页 |
5.3 在节点景观设计中的表现 | 第44-52页 |
5.4 在沿线景观服务设施设计中应用的表现 | 第52-54页 |
5.5 项目评价 | 第54-55页 |
6.结论 | 第55-57页 |
6.1 创新点 | 第55-56页 |
6.2 有待完善的问题 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
附表 | 第59-61页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第61-62页 |
设计方案 | 第62-153页 |