| 中文摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 物流成本控制意义 | 第12页 |
| 1.3 理论发展现状综述 | 第12-14页 |
| 1.4 思路框架体系 | 第14页 |
| 1.5 研究创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 物流成本控制相关理论 | 第15-21页 |
| 2.1 物流成本控制理论基础 | 第15-18页 |
| 2.1.1 物流成本概述 | 第15-16页 |
| 2.1.2 物流成本控制理论 | 第16-18页 |
| 2.2 作业成本法相关理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 作业成本法概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 作业成本法基本原理 | 第19页 |
| 2.2.3 作业成本法优越性 | 第19-21页 |
| 第三章 Z发动机公司物流成本现状及体系优化 | 第21-28页 |
| 3.1 Z发动机公司物流控制现状 | 第21-22页 |
| 3.1.1 公司简介 | 第21-22页 |
| 3.1.2 物流成本体系构成 | 第22页 |
| 3.2 Z发动机公司物流成本现状及存在问题 | 第22-23页 |
| 3.3 生产物流成本优化设计 | 第23-28页 |
| 3.3.1 物料准备体系优化 | 第24-26页 |
| 3.3.2 生产物流体系优化 | 第26-28页 |
| 第四章 建立基于作业成本法下Z发动机公司生产物流核算体系 | 第28-34页 |
| 4.1 物流成本核算流程 | 第28-31页 |
| 4.1.1 确定资源 | 第29页 |
| 4.1.2 构建作业成本库 | 第29-30页 |
| 4.1.3 资源动因 | 第30页 |
| 4.1.4 成本核算 | 第30-31页 |
| 4.2 Z发动机公司物流成本核算体系设计 | 第31-34页 |
| 4.2.1 设计的原则 | 第31-32页 |
| 4.2.2 设计的方法 | 第32页 |
| 4.2.3 构建Z发动机公司物流核算体系 | 第32-34页 |
| 第五章 作业成本法下Z发动机公司物流成本核算控制 | 第34-53页 |
| 5.1 作业分析和层次划分 | 第34-35页 |
| 5.2 确定资源费用 | 第35-36页 |
| 5.3 核算作业成本库 | 第36-41页 |
| 5.4 确定作业动因 | 第41-49页 |
| 5.5 产品成本核算 | 第49-50页 |
| 5.6 物流成本汇总 | 第50-51页 |
| 5.7 生产物流成本优化改善措施 | 第51-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 研究结论 | 第53页 |
| 6.2 研究不足 | 第53-54页 |
| 6.3 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读在职研究生阶段发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第60页 |