首页--航空、航天论文--航空论文--各类型航空器论文--无人驾驶飞机论文

室内环境下基于SLAM的四旋翼无人机定位与控制

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
注释表第14-15页
缩略词第15-16页
第一章 绪论第16-24页
    1.1 课题研究背景及意义第16-18页
    1.2 SLAM技术研究现状第18-21页
        1.2.1 自主定位技术研究现状第19-21页
        1.2.2 地图构建研究现状第21页
    1.3 QUAV控制技术研究现状第21-23页
    1.4 本文主要研究内容第23-24页
第二章 QUAV的建模与分析第24-33页
    2.1 引言第24页
    2.2 QUAV动力学模型第24-29页
        2.2.1 QUAV基本坐标系定义与坐标系转换矩阵第24-25页
        2.2.2 QUAV动力学方程第25-29页
    2.3 QUAV运动模型变换第29-32页
        2.3.1 QUAV快回路系统模型第29-31页
        2.3.2 QUAV慢回路系统模型第31-32页
        2.3.3 QUAV系统控制框图第32页
    2.4 小结第32-33页
第三章 基于SLAM的QUAV室内定位算法第33-51页
    3.1 引言第33-34页
    3.2 传感器数据采集与预处理第34-38页
        3.2.1 传感器数据采集第34-36页
        3.2.2 姿态修正与野值剔除第36-38页
    3.3 基于ICP的定位算法第38-43页
        3.3.1 基于LLS-ICP的定位算法第39-41页
        3.3.2 基于LM-ICP的定位算法第41-43页
    3.4 地图创建与更新第43-47页
        3.4.1 栅格地图创建与更新第43-44页
        3.4.2 几何地图创建与更新第44-47页
    3.5 室内定点SLAM实验第47-50页
    3.6 小结第50-51页
第四章 基于非线性干扰观测器的QUAV反步控制第51-67页
    4.1 引言第51-52页
    4.2 基于NDO的QUAV反步控制第52-54页
        4.2.1 问题描述第52页
        4.2.2 NDO设计第52-53页
        4.2.3 基于NDO的反步控制器设计第53-54页
    4.3 仿真研究第54-66页
        4.3.1 QUAV快回路控制仿真结果及分析第55-60页
        4.3.2 QUAV慢回路控制仿真结果及分析第60-66页
    4.4 小结第66-67页
第五章 输入饱和与姿态受限的QUAV反步姿态控制第67-81页
    5.1 引言第67-68页
    5.2 输入饱和与姿态受限的QUAV反步姿态控制第68-76页
        5.2.1 问题描述第68-70页
        5.2.2 神经网络干扰观测器设计第70-71页
        5.2.3 NDO设计第71-72页
        5.2.4 反步控制策略第72-76页
    5.3 仿真研究第76-80页
    5.4 小结第80-81页
第六章 室内环境下SLAM实验平台搭建与实验分析第81-95页
    6.1 引言第81页
    6.2 实验平台搭建第81-86页
        6.2.1 硬件平台搭建第82-84页
        6.2.2 软件环境搭建第84-86页
        6.2.3 系统结构框图第86页
    6.3 SLAM实验结果及分析第86-94页
        6.3.1 场景1C的SLAM实验结果及分析第87-90页
        6.3.2 场景2C的SLAM实验结果及分析第90-94页
    6.4 小结第94-95页
第七章 总结与展望第95-97页
    7.1 本文的主要工作第95-96页
    7.2 本文的不足及进一步展望第96-97页
参考文献第97-106页
致谢第106-107页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第107页

论文共107页,点击 下载论文
上一篇:高增益比双向直流变换器研究
下一篇:新一代歼击机超机动边界生成与保护控制