| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 裂纹-轴承-密封转子系统研究的国内外现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文选题的目的、意义、该领域存在的问题 | 第10页 |
| 1.4 本文的内容安排 | 第10-11页 |
| 2 裂纹-轴承-密封系统的动力学概念 | 第11-13页 |
| 2.1 周期解、拟周期解和混沌解的判别 | 第11页 |
| 2.2 最大Lyapunov指数图 | 第11页 |
| 2.3 分岔图 | 第11-12页 |
| 2.4 相图 | 第12页 |
| 2.5 庞加莱映射图 | 第12页 |
| 2.6 本章小结 | 第12-13页 |
| 3 一类密封-转子系统的动力学模型 | 第13-19页 |
| 3.1 气体激振力动力学原理和公式推导 | 第13-16页 |
| 3.2 流固耦合系统振动分析 | 第16-18页 |
| 3.3 总结 | 第18-19页 |
| 4 裂纹-转子系统动力学研究 | 第19-31页 |
| 4.1 裂纹-转子系统动力学模型建立 | 第19-20页 |
| 4.2 裂纹模型动力学分析 | 第20-30页 |
| 4.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 5 轴承-密封-转子的动力学行为分析 | 第31-43页 |
| 5.1 密封转子的动力学分析 | 第31-33页 |
| 5.2 转子轴承-密封系统的动力学分析 | 第33-42页 |
| 5.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 6 转子-轴承-密封-裂纹耦合系统的动力学分析 | 第43-53页 |
| 6.1 转子-轴承-密封-裂纹耦合系统的模型建立 | 第43-46页 |
| 6.2 转子-轴承-密封-裂纹耦合系统模型的数值分析 | 第46-51页 |
| 6.3 密封间隙对此耦合系统模型的影响 | 第51-52页 |
| 6.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 7 转子-轴承-密封-裂纹耦合系统的混沌控制 | 第53-61页 |
| 7.1 转子分段二次函数xx的控制研究 | 第53-55页 |
| 7.2 比例微分的控制研究 | 第55-58页 |
| 7.3 控制后的系统同原系统的比较 | 第58-60页 |
| 7.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 主要研究工作总结 | 第61页 |
| 研究工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第66页 |