中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 引言 | 第9-17页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第9页 |
1.2 装盒机国内研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 国内包装行业的发展 | 第9-10页 |
1.2.2 国内装盒机发展现状 | 第10-11页 |
1.3 装盒机国外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.1 国外包装行业的发展 | 第11页 |
1.3.2 国外装盒机发展现状 | 第11-12页 |
1.4 装盒机的发展趋势 | 第12-13页 |
1.5 多体动力学研究的发展 | 第13-15页 |
1.5.1 计算机在多体系统动力学研究中的应用 | 第13页 |
1.5.2 Adams运动学求解模型理论 | 第13-14页 |
1.5.3 Adams动力学求解模型理论 | 第14页 |
1.5.4 机械优化设计理论及发展 | 第14-15页 |
1.6 本文研究内容 | 第15页 |
1.7 本章小结 | 第15-17页 |
第二章 铝箔卷装盒技术及总体方案分析 | 第17-23页 |
2.1 铝箔卷装盒机的工艺流程 | 第17-18页 |
2.2 铝箔卷装盒机的整体布置 | 第18-19页 |
2.2.1 装盒机的工位类型 | 第18页 |
2.2.2 铝箔卷装盒机的动力布置 | 第18-19页 |
2.3 铝箔卷装盒机的关键机构分析 | 第19-21页 |
2.3.1 铝箔卷装盒机的动力传递路线 | 第19-20页 |
2.3.2 铝箔卷装盒机的运动时序图 | 第20页 |
2.3.3 铝箔卷装盒机关键执行机构 | 第20-21页 |
2.4 铝箔卷装盒机总体布局 | 第21-22页 |
2.5 执行机构运动平稳性分析 | 第22页 |
2.6 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 铝箔卷装盒机封口机构动力学仿真及参数优化 | 第23-35页 |
3.1 装盒机封口机构 | 第23-24页 |
3.2 凸轮轮廓的设计 | 第24-26页 |
3.2.1 凸轮的理论轮廓曲线 | 第24-25页 |
3.2.2 凸轮实际轮廓曲线 | 第25-26页 |
3.3 封口机构模型建立及参数设定 | 第26-28页 |
3.3.1 封口机构仿真模型的建立 | 第26-27页 |
3.3.2 仿真参数的确定 | 第27-28页 |
3.4 封口机构动力学仿真及结果分析 | 第28-33页 |
3.4.1 凸轮轮廓的影响 | 第28-30页 |
3.4.2 回位弹簧预紧力的影响 | 第30-32页 |
3.4.3 回位弹簧刚度的影响 | 第32页 |
3.4.4 封口速度的影响 | 第32-33页 |
3.5 生产验证 | 第33-34页 |
3.6 结论 | 第34页 |
3.7 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 链传动多边形效应实时传动数学模型构建与仿真 | 第35-45页 |
4.1 链传动的研究现状 | 第35-36页 |
4.2 链传动数学模型建立 | 第36-39页 |
4.2.1 链传动的基本特性 | 第36页 |
4.2.2 传动过程分析 | 第36-37页 |
4.2.3 从动链轮实时运动方程的建立 | 第37-38页 |
4.2.4 微分方程数值求解 | 第38-39页 |
4.3 链传动实时运动状态理论解析 | 第39-42页 |
4.3.1 从动链轮角速度与角加速度 | 第39-40页 |
4.3.2 传动比对不均匀系数的影响 | 第40页 |
4.3.3 链传动过程链条姿态 | 第40-41页 |
4.3.4 初始相位角对于链传动的影响 | 第41-42页 |
4.4 链传动动力学仿真 | 第42-43页 |
4.5 结论 | 第43页 |
4.6 本章小结 | 第43-45页 |
第五章 基于遗传算法的铝箔卷装盒机传送机构多目标优化及仿真 | 第45-55页 |
5.1 铝箔卷装盒机传送机构原理和特点 | 第45-48页 |
5.1.1 传送机构的原理 | 第45-46页 |
5.1.2 传送机构的特点 | 第46页 |
5.1.3 铝箔卷装盒机传送机构受力分析 | 第46-48页 |
5.1.4 传送机构啮合冲击速度 | 第48页 |
5.2 遗传算法多目标优化 | 第48-51页 |
5.2.1 多目标优化模型的建立 | 第48-49页 |
5.2.2 多目标优化计算过程 | 第49-51页 |
5.3 多目标优化结果仿真分析 | 第51-53页 |
5.4 本章小结 | 第53-55页 |
第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
6.1 工作总结 | 第55页 |
6.2 今后工作展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
致谢 | 第61-63页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63页 |