面向智能电网的变电站智能运营平台建设
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外智能电网研究现状 | 第13-15页 |
| ·我国智能电网总体发展目标 | 第15-17页 |
| ·智能电网中变电专业的发展 | 第17-19页 |
| ·论文主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 变电智能运营平台建设的背景 | 第20-24页 |
| ·变电公司生产管理工作现状 | 第20页 |
| ·变电公司生产基本情况 | 第20页 |
| ·变电公司生产管理信息化现状 | 第20页 |
| ·工作中存在的主要问题 | 第20-22页 |
| ·传统生产管理模式略显粗放 | 第20-21页 |
| ·生产辅助类设备缺乏实时管控 | 第21页 |
| ·生产指挥系统与故障实时处理能力有待提升 | 第21-22页 |
| ·现场安全风险管控模式不符合精益化管理需求 | 第22页 |
| ·各监测系统急待有效整合 | 第22页 |
| ·变电智能运营平台建设的外部环境 | 第22-23页 |
| ·"坚强智能电网"战略的要求 | 第22页 |
| ·"精益化管理"的要求 | 第22-23页 |
| ·"状态化检修"的要求 | 第23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 变电站智能运营平台建设的必要性和可行性 | 第24-27页 |
| ·变电站智能运营平台建设的必要性 | 第24-26页 |
| ·保证首都电网"国内一流,国际水准"的战略需要 | 第24页 |
| ·精益化管理的需要 | 第24-25页 |
| ·科学决策的需要 | 第25页 |
| ·状态化检修的需要 | 第25页 |
| ·数据共享的需要 | 第25-26页 |
| ·变电站智能运营平台建设的可行性 | 第26页 |
| ·完备的网络通讯条件 | 第26页 |
| ·设备基础数据支持 | 第26页 |
| ·变电站运行数据支持 | 第26页 |
| ·手持终端技术支持 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第四章 变电站智能运营平台的设计与实施 | 第27-40页 |
| ·变电站智能运营平台的定位 | 第27页 |
| ·变电站智能运营平台的建设目标 | 第27-28页 |
| ·变电站智能运营平台的主要功能 | 第28-31页 |
| ·实现生产任务的统一管理 | 第28-29页 |
| ·实现安全风险管控 | 第29页 |
| ·实现变电站各类信息监测 | 第29页 |
| ·实现应急指挥管理 | 第29-30页 |
| ·实现变电站设备基础数据的使用分析 | 第30页 |
| ·电子资料统一管理 | 第30页 |
| ·规范辅助设施台账 | 第30页 |
| ·非缺陷类问题管理 | 第30-31页 |
| ·建设原则 | 第31-33页 |
| ·开放性原则 | 第31页 |
| ·可靠性原则 | 第31-32页 |
| ·安全性原则 | 第32页 |
| ·可维护性原则 | 第32-33页 |
| ·变电站智能运营平台构架设计 | 第33-37页 |
| ·系统部署 | 第33-34页 |
| ·通信网络 | 第34-35页 |
| ·数据流 | 第35-37页 |
| ·变电站智能运营平台软件设计 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第五章 基于变电站智能运营平台的生产管理新模式 | 第40-44页 |
| ·变电运行专业 | 第40-41页 |
| ·增强事故应急处理 | 第40页 |
| ·应急统一指挥 | 第40页 |
| ·事故现场的全面掌控 | 第40-41页 |
| ·故障处理评估 | 第41页 |
| ·实时报警 | 第41页 |
| ·变电检修专业 | 第41-43页 |
| ·状态检修 | 第41-42页 |
| ·安全风险管控 | 第42页 |
| ·执行过程管理 | 第42页 |
| ·任务完成及评估 | 第42-43页 |
| ·故障自愈 | 第43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第六章 结论与展望 | 第44-46页 |
| ·结论 | 第44页 |
| ·展望 | 第44-46页 |
| 主要参考文献 | 第46-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第51-52页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 作者简介 | 第54页 |
