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面向智能交通的恶劣天气图像增强方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 引言第9页
    1.2 研究的背景及意义第9-13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 雾霾天气下图像修复技术的国内外研究现状第14-15页
        1.3.2 雨天条件下图像修复技术的国内外研究现状第15-16页
    1.4 课题的研究内容第16页
    1.5 课题的发展趋势第16-17页
    1.6 论文章节安排第17-18页
第2章 图像增强理论基础第18-24页
    2.1 恶劣天气下图像特征第18-20页
    2.2 图像增强基础理论第20-21页
    2.3 图像增强效果评价第21-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第3章 雾霾条件下图像增强方法第24-45页
    3.1 基于图像HSL颜色模式的图像增强方法第24-29页
        3.1.1 图像HSL颜色模式的全局增强方法第24-27页
        3.1.2 图像HSL颜色模式的规定化增强方法第27-29页
    3.2 基于光线传播独立性理论的图像增强方法第29-32页
        3.2.1 光线传播独立性理论第29页
        3.2.2 方法步骤第29-32页
    3.3 基于雾霾散射模型的图像增强方法第32-39页
        3.3.1 亮度模型图像的概念和计算第33-35页
        3.3.2 大气雾霾散射模型第35-37页
        3.3.3 方法步骤第37-39页
    3.4 基于离散曲波变换的图像增强方法第39-43页
        3.4.1 离散曲波变换理论第39-40页
        3.4.2 雾霾图像曲波系数分析第40-42页
        3.4.3 方法步骤第42-43页
    3.5 本章小结第43-45页
第4章 雨天条件下图像增强方法第45-56页
    4.1 雨滴的物理特性第45-48页
    4.2 雨滴的光学模型建立第48-51页
    4.3 基于模糊C均值算法的雨天图像增强方法第51-55页
        4.3.1 模糊C均值算法第51-52页
        4.3.2 雨滴模型约束优化检测第52页
        4.3.3 方法步骤第52-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第5章 实验结果及评价第56-67页
    5.1 方法实现和实验程序介绍第56-57页
    5.2 雾霾图像增强方法评价第57-64页
    5.3 雨天图像增强方法评价第64-66页
    5.4 本章小结第66-67页
第6章 结论第67-68页
参考文献第68-71页
在学研究成果第71-72页
致谢第72页

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