摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 引言 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-16页 |
1.2.1 隧道及地下结构抗震研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 隧道及地下结构震害作用机理分析 | 第11-13页 |
1.2.3 隧道衬砌背后空洞研究现状 | 第13-14页 |
1.2.4 隧道衬砌背后空洞形成原因、危害及治理分析 | 第14-16页 |
1.3 衬砌背后含空洞隧道研究中存在的问题 | 第16-17页 |
1.4 研究内容与方法 | 第17-19页 |
第二章 隧道地震响应数值模拟计算条件确定 | 第19-25页 |
2.1 FLAC~(3D)动力分析 | 第19-22页 |
2.1.1 模型动力边界条件 | 第19-20页 |
2.1.2 模型阻尼参数 | 第20-21页 |
2.1.3 地震荷载的输入 | 第21页 |
2.1.4 数值模拟中边界条件和阻尼参数的确定 | 第21-22页 |
2.2 地震波的处理与加载方法 | 第22-25页 |
2.2.1 加速度时程曲线的处理 | 第22-23页 |
2.2.2 地震波的传播与加载方式 | 第23页 |
2.2.3 数值模拟中震波的处理与加载方式 | 第23-25页 |
第三章 衬砌背后存在空洞隧道地震响应分析 | 第25-63页 |
3.1 空洞径向尺寸对隧道地震动力响应影响分析 | 第25-34页 |
3.1.1 计算模型和计算参数 | 第26-27页 |
3.1.2 加速度响应分析 | 第27-29页 |
3.1.3 应力响应分析 | 第29-32页 |
3.1.4 内力响应分析 | 第32-34页 |
3.2 空洞环向大小对隧道的地震动力响应影响 | 第34-41页 |
3.2.1 加速度响应分析 | 第34-37页 |
3.2.2 应力响应分析 | 第37-39页 |
3.2.3 内力响应分析 | 第39-41页 |
3.3 空洞轴向大小对隧道的地震动力响应影响 | 第41-47页 |
3.3.1 加速度响应分析 | 第42-44页 |
3.3.2 应力响应分析 | 第44-45页 |
3.3.3 内力响应分析 | 第45-47页 |
3.4 空洞位置对隧道地震动力响应影响分析 | 第47-51页 |
3.4.1 加速度响应分析 | 第47-49页 |
3.4.2 应力响应分析 | 第49-50页 |
3.4.3 内力响应分析 | 第50-51页 |
3.5 埋深对空洞隧道地震动力响应影响分析 | 第51-56页 |
3.5.1 加速度响应分析 | 第51-53页 |
3.5.2 应力响应分析 | 第53-54页 |
3.5.3 内力响应分析 | 第54-56页 |
3.6 围岩级别对空洞隧道地震动力响应影响分析 | 第56-61页 |
3.6.1 加速度响应分析 | 第56-58页 |
3.6.2 应力响应分析 | 第58-59页 |
3.6.3 内力响应分析 | 第59-61页 |
3.7 本章小结 | 第61-63页 |
第四章 空洞各影响因素的敏感性分析 | 第63-74页 |
4.1 概述 | 第63页 |
4.2 参数敏感性分析方法介绍 | 第63-64页 |
4.3 各影响因素的敏感性分析 | 第64-73页 |
4.3.1 空洞径向尺寸敏感性分析 | 第65-66页 |
4.3.2 空洞环向尺寸敏感性分析 | 第66-67页 |
4.3.3 空洞轴向尺寸敏感性分析 | 第67-68页 |
4.3.4 隧道埋深敏感性分析 | 第68-70页 |
4.3.5 围岩级别敏感性分析 | 第70-71页 |
4.3.6 空洞位置敏感性分析 | 第71-72页 |
4.3.7 各影响因素大小综合分析 | 第72-73页 |
4.4 本章小结 | 第73-74页 |
第五章 空洞加固方案优化 | 第74-82页 |
5.1 加固方案 | 第74-76页 |
5.2 计算结果与分析 | 第76-81页 |
5.2.1 加速度响应分析 | 第76-78页 |
5.2.2 应力响应分析 | 第78-79页 |
5.2.3 内力响应分析 | 第79-81页 |
5.3 本章小结 | 第81-82页 |
第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
6.1 结论 | 第82-83页 |
6.2 展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
个人简历、在学校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |