直接探测激光雷达的低空风切变预警算法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 低空风切变探测技术研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 基于多普勒天气雷达的风切变探测 | 第11页 |
| 1.2.2 低空风切变预警系统(LLWAS) | 第11-12页 |
| 1.2.3 基于多普勒激光雷达的风切变探测 | 第12-13页 |
| 1.3 低空风切变预警算法国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 低空风切变及激光雷达探测系统 | 第17-27页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 低空风切变的形成与分类 | 第17-21页 |
| 2.2.1 引起风切变的原因 | 第17-20页 |
| 2.2.2 低空风切变的分类 | 第20-21页 |
| 2.3 直接探测激光雷达 | 第21-26页 |
| 2.3.1 激光雷达系统 | 第21-25页 |
| 2.3.2 激光雷达主要战术参数 | 第25-26页 |
| 2.3.3 激光雷达测速原理 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 激光雷达数据处理 | 第27-32页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 激光雷达扫描方式 | 第27-29页 |
| 3.2.1 平面位置显示器（PPI）扫描策略 | 第27-28页 |
| 3.2.2 下滑道扫描策略 | 第28-29页 |
| 3.2.3 进场跑道扫描策略 | 第29页 |
| 3.3 数据质量控制 | 第29-30页 |
| 3.4 逆风风廓线重组 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 激光雷达低空风切变预警算法研究 | 第32-44页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 基于F因子的预警算法 | 第32-33页 |
| 4.3 基于涡流耗散率的预警算法 | 第33-35页 |
| 4.4 基于斜坡探测的预警算法 | 第35-38页 |
| 4.5 方法验证及对比分析 | 第38-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 总结与展望 | 第44-46页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第44页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文 | 第51页 |
