| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 摩擦摆支座的基本性能 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外研究现状及工程应用现状 | 第16-22页 |
| 1.3.1 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 新型摩擦摆支座 | 第18-20页 |
| 1.3.3 工程应用现状 | 第20-22页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第22-24页 |
| 第2章 减隔震结构的分析方法 | 第24-31页 |
| 2.1 地震响应分析方法 | 第24-25页 |
| 2.1.1 耗能减隔震结构的分析方法 | 第24-25页 |
| 2.1.2 摩擦摆支座的分析方法 | 第25页 |
| 2.2 等效线性方法 | 第25-26页 |
| 2.2.1 任意地震运动时的等效线性化理论 | 第26页 |
| 2.3 时程分析法 | 第26-29页 |
| 2.3.1 直接积分法 | 第26-29页 |
| 2.3.2 输入地震波的调整 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 桥梁有限元计算模型 | 第31-45页 |
| 3.1 摩擦摆支座恢复力模型 | 第31-33页 |
| 3.1.1 摩擦摆支座恢复力双线性模型 | 第31-32页 |
| 3.1.2 带剪力键的摩擦摆支座的恢复力模型 | 第32-33页 |
| 3.1.3 带剪力键的摩擦摆支座的加载路径 | 第33页 |
| 3.2 ANSYS有限元模型的建立 | 第33-39页 |
| 3.2.1 建模采用的单元 | 第33-34页 |
| 3.2.2 摩擦摆支座及剪力键的模拟 | 第34-36页 |
| 3.2.3 边界及约束 | 第36-37页 |
| 3.2.4 桩土相互作用 | 第37-38页 |
| 3.2.5 二期恒载 | 第38-39页 |
| 3.3 地震动的选取 | 第39-41页 |
| 3.4 有限元模型的非线性时程分析 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 摩擦摆支座参数分析 | 第45-72页 |
| 4.1 曲率半径对隔震桥梁地震响应影响分析 | 第45-48页 |
| 4.2 摩擦系数对隔震桥梁地震响应影响分析 | 第48-52页 |
| 4.3 各工况地震响应结果汇总 | 第52-54页 |
| 4.4 地震波周期对隔震桥梁地震响应影响分析 | 第54-55页 |
| 4.5 摩擦摆支座粘滞状态的研究 | 第55-61页 |
| 4.5.1 系统的运动微分方程 | 第56页 |
| 4.5.2 摩擦摆参数对粘滞状态的影响 | 第56-59页 |
| 4.5.3 地震动加速度峰值对粘滞状态的影响 | 第59-61页 |
| 4.6 剪力键对隔震桥梁地震响应影响分析 | 第61-70页 |
| 4.6.1 有无剪力键对隔震桥梁地震响应影响分析 | 第61-66页 |
| 4.6.2 剪力键承载能力对隔震桥梁地震响应影响分析 | 第66-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 摩擦摆支座参数优化 | 第72-84页 |
| 5.1 模糊逻辑控制基础理论 | 第72-79页 |
| 5.1.1 模糊集合及隶属函数 | 第72-74页 |
| 5.1.2 模糊关系及模糊矩阵 | 第74-75页 |
| 5.1.3 模糊语言变量 | 第75-76页 |
| 5.1.4 模糊推理及解模糊化方法 | 第76-78页 |
| 5.1.5 模糊逻辑控制流程 | 第78-79页 |
| 5.2 摩擦摆支座隔震性能指标的计算 | 第79-83页 |
| 5.2.1 模糊控制系统的设计 | 第79-80页 |
| 5.2.2 隔震性能指标的计算 | 第80-83页 |
| 5.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第93页 |