| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 废旧轮胎的产物胶粉胶条的制作方法和分类 | 第10-12页 |
| 1.3 胶粉和胶条在工程中的应用 | 第12-18页 |
| 1.3.1 沥青路面 | 第12-13页 |
| 1.3.2 改性混凝土及水泥基材料 | 第13-14页 |
| 1.3.3 改性砂土 | 第14-16页 |
| 1.3.4 改性黏土和特殊土 | 第16-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容和技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究方法和技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 试验内容及试验方案 | 第20-30页 |
| 2.1 试验材料 | 第20-21页 |
| 2.2 胶粉种类的选取及试样制备 | 第21-22页 |
| 2.3 试验方案 | 第22-30页 |
| 2.3.1 击实试验 | 第23-24页 |
| 2.3.2 无侧限抗压强度试验 | 第24-27页 |
| 2.3.3 直剪试验 | 第27-28页 |
| 2.3.4 冻融循环试验 | 第28-30页 |
| 第三章 击实特性研究 | 第30-37页 |
| 3.1 胶粉改性土 | 第30-33页 |
| 3.1.1 胶粉掺量的影响 | 第30-32页 |
| 3.1.2 胶粉颗粒大小的影响 | 第32-33页 |
| 3.2 废旧轮胎橡胶种类的影响 | 第33-35页 |
| 3.2.1 胶条掺量的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.2 橡胶种类的影响 | 第34-35页 |
| 3.3 改性机理研究 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 力学特性研究 | 第37-55页 |
| 4.1 无侧限抗压强度 | 第37-47页 |
| 4.1.1 废旧轮胎橡胶改性土的无侧限抗压强度 | 第37-44页 |
| 4.1.2 废旧轮胎橡胶改性土的应力应变曲线及变形模量E_(50) | 第44-47页 |
| 4.1.3 机理分析 | 第47页 |
| 4.2 抗剪强度试验 | 第47-54页 |
| 4.2.1 抗剪强度试验成果分析 | 第48-52页 |
| 4.2.2 直剪试验剪切应力应变关系 | 第52-53页 |
| 4.2.3 抗剪强度变化机理研究 | 第53-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 耐久特性研究 | 第55-63页 |
| 5.1 试样健全度、含水率和密度等变化 | 第55-59页 |
| 5.1.1 试样健全度鉴定 | 第55-56页 |
| 5.1.2 试样含水率、密度和干密度的变化 | 第56-59页 |
| 5.2 无侧限抗压强度和变形模量 | 第59-60页 |
| 5.3 改性机理研究 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 结论和展望 | 第63-66页 |
| 6.1 主要结论 | 第63-64页 |
| 6.2 本文的不足与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 硕士研究生期间发表论文 | 第70页 |