| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的产生背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题的研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 全混凝土LNG储罐介绍 | 第10-11页 |
| 1.2.2.储罐抗震，减震及隔震研究 | 第11-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究目的及内容 | 第16页 |
| 1.4 本章小节 | 第16-17页 |
| 第二章 有限元理论基础及建模 | 第17-22页 |
| 2.1 有限元分析理论及方法 | 第17-20页 |
| 2.1.1 有限元分析理论 | 第17页 |
| 2.1.2 有限元分析步骤 | 第17-18页 |
| 2.1.3 动力时程分析方法 | 第18-19页 |
| 2.1.4 有限元分析软件ANSYS | 第19-20页 |
| 2.2 地震波的选取 | 第20-22页 |
| 第三章 AC-LNG储罐有限元建模 | 第22-34页 |
| 3.1 工程概况 | 第22页 |
| 3.2 设计说明 | 第22-24页 |
| 3.2.1 设计规范和标准 | 第22-23页 |
| 3.2.2 相关设计资料 | 第23-24页 |
| 3.3 储罐建模单元选择 | 第24-32页 |
| 3.3.1 混凝土外罐 | 第24-25页 |
| 3.3.2 LNG液体 | 第25页 |
| 3.3.3 混凝土内罐 | 第25-26页 |
| 3.3.4 加强圈 | 第26-29页 |
| 3.3.5 防晃板 | 第29-31页 |
| 3.3.6 桩体 | 第31-32页 |
| 3.4 不同构造模型图 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 AC-LNG储罐在地震作用下的动力响应分析 | 第34-53页 |
| 4.1 模态分析 | 第34-37页 |
| 4.1.1 模态分析方法 | 第34-35页 |
| 4.1.2 模态分析结果 | 第35-36页 |
| 4.1.3 阻尼 | 第36-37页 |
| 4.2 时程分析 | 第37-51页 |
| 4.2.1 I类场地波 | 第38-41页 |
| 4.2.2 II类场地波 | 第41-44页 |
| 4.2.3 III类场地波 | 第44-48页 |
| 4.2.4 IV类场地波 | 第48-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |