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低水泥剂量稳定级配碎石混合料设计与施工技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 国外研究现状第11-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 主要研究目标和内容第15-17页
        1.3.1 研究目标第15页
        1.3.2 研究内容第15-16页
        1.3.3 技术路线第16-17页
第二章 低水泥剂量稳定级配碎石结构类型及强度形成机理第17-21页
    2.1 低水泥剂量级配碎石结构类型第17-19页
    2.2 低水泥剂量稳定级配碎石结构强度形成机理第19-20页
    2.3 本章小结第20-21页
第三章 低水泥剂量稳定级配碎石基层组成设计第21-35页
    3.1 原材料基本性能检测第21-22页
    3.2 低水泥剂量稳定级配碎石配合比设计第22-24页
        3.2.1 级配类型确定第22页
        3.2.2 骨架密实Ⅰ型级配设计第22-23页
        3.2.3 骨架密实Ⅱ型级配设计第23-24页
    3.3 最佳含水量和最大干密度第24-30页
    3.4 低水泥剂量稳定级配碎石无侧限抗压强度第30-32页
    3.5 本章小结第32-35页
第四章 低水泥剂量稳定级配碎石基层施工技术第35-45页
    4.1 原材料的质量控制第35-37页
        4.1.1 集料的质量控制第35-36页
        4.1.2 水泥的质量控制第36-37页
        4.1.3 施工用水的要求第37页
    4.2 施工准备第37页
        4.2.1 施工机械的准备第37页
        4.2.2 运输设备的准备第37页
        4.2.3 摊铺和压实设备的准备第37页
    4.3 水泥稳定碎石基层施工环节的质量控制要点第37-43页
    4.4 低水泥剂量稳定级配碎石基层试验路施工控制指标第43页
        4.4.1 压实度第43页
        4.4.2 现场回弹模量第43页
    4.5 本章小结第43-45页
第五章 低水泥剂量稳定级配碎石基层试验路工程第45-51页
    5.1 低水泥剂量稳定级配碎石基层试验路实施方案设计第45页
        5.1.1 沈环线大修工程简介第45页
        5.1.2 试验路方案设计第45页
    5.2 低水泥剂量稳定级配碎石基层试验路路面结构设计分析第45-48页
        5.2.1 试验路结构方案第45-46页
        5.2.2 交通量统计第46页
        5.2.3 试验路结构验证第46-48页
    5.3 试验路施工配合比设计第48-49页
        5.3.1 原材料性质第48页
        5.3.2 低水泥剂量稳定级配碎石混合料设计第48-49页
    5.4 低水泥剂量稳定级配碎石基层试验路施工控制指标检测第49-50页
        5.4.1 压实度检测第49-50页
        5.4.2 现场回弹模量检测第50页
    5.5 本章小结第50-51页
第六章 低水泥剂量稳定级配碎石基层试验路实施效果和评价第51-63页
    6.1 试验路路面检测内容和方法第51页
    6.2 路面平整度检测和评价第51-54页
    6.3 路表弯沉检测和评价第54-55页
    6.4 路面裂缝检测和评价第55-63页
第七章 结论与展望第63-65页
    7.1 主要结论第63页
    7.2 展望第63-65页
参考文献第65-67页
作者简介及发表论文第67-69页
致谢第69页

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