基于参数辨识的架空导线载流温升热路模型研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 架空导线载流温升模型研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 热路模型在电力系统中的应用 | 第13-15页 |
| 1.2.3 参数辨识方法在电力系统中的应用 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第16-17页 |
| 2 传统架空导线载流温升模型 | 第17-33页 |
| 2.1 IEEE标准模型 | 第17-20页 |
| 2.2 IEC标准模型 | 第20-23页 |
| 2.3 传统热路模型 | 第23-28页 |
| 2.3.1 热电类比理论 | 第23-25页 |
| 2.3.2 热路模型的建立 | 第25-26页 |
| 2.3.3 热路模型参数计算方法 | 第26-28页 |
| 2.4 数值模拟模型 | 第28-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 架空导线载流温升实验平台设计 | 第33-40页 |
| 3.1 实验平台总体架构 | 第33-34页 |
| 3.2 实验数据采集装置硬件架构 | 第34-37页 |
| 3.3 实验后台数据分析软件设计 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 架空导线集总参数热路模型研究 | 第40-56页 |
| 4.1 集总参数热路模型的建立 | 第40-42页 |
| 4.2 集总参数热路模型参数的确定 | 第42-44页 |
| 4.2.1 热流量的计算 | 第42页 |
| 4.2.2 基于线性回归的集总参数辨识 | 第42-44页 |
| 4.3 集总参数热路模型实验验证 | 第44-55页 |
| 4.3.1 集总参数变化规律研究 | 第44-46页 |
| 4.3.2 模型精度验证 | 第46-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 架空导线分布参数热路模型研究 | 第56-66页 |
| 5.1 分布参数热路模型的建立 | 第56-58页 |
| 5.2 分布参数热路模型参数的确定 | 第58-61页 |
| 5.2.1 热流量的计算 | 第58页 |
| 5.2.2 基于内点法的分布参数辨识 | 第58-61页 |
| 5.3 分布参数热路模型实验验证 | 第61-64页 |
| 5.3.1 模型精度验证 | 第61-63页 |
| 5.3.2 分布参数变化规律研究 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66页 |
| 6.2 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| A 数据采集装置控制器主电路原理图 | 第74-75页 |
| B 攻读硕士学位期间发表的论文和出版著作情况 | 第75页 |
