M4系列负载敏感比例多路阀中压力补偿阀的静动态特性研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 负载敏感多路阀研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 多路阀介绍 | 第10-11页 |
| 1.1.2 多路阀发展概述 | 第11-13页 |
| 1.2 负载敏感比例多路阀的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第14-15页 |
| 1.3 压力补偿阀的研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 压力补偿阀建模 | 第18-40页 |
| 2.1 负载敏感系统概述 | 第18-23页 |
| 2.1.1 负载敏感系统基本原理 | 第18-20页 |
| 2.1.2 负载敏感系统的基本类型 | 第20-23页 |
| 2.2 M4系列负载敏感比例多路阀的结构原理 | 第23-25页 |
| 2.3 压力补偿阀的结构原理与建模 | 第25-29页 |
| 2.3.1 压力补偿阀的工作原理 | 第26-27页 |
| 2.3.2 压力补偿阀的流量压力关系 | 第27-29页 |
| 2.4 过流面积计算 | 第29-39页 |
| 2.4.1 典型节流槽阀口过流面积的计算公式 | 第29-32页 |
| 2.4.2 双节U型节流槽阀口过流面积计算 | 第32-33页 |
| 2.4.3 主阀芯过流面积的计算 | 第33-36页 |
| 2.4.4 压力补偿阀过流面积的计算 | 第36-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 压力补偿阀的静态特性分析 | 第40-56页 |
| 3.1 研究方法介绍 | 第40-42页 |
| 3.1.1 流体动力学控制方程 | 第40-41页 |
| 3.1.2 湍流模型 | 第41-42页 |
| 3.2 压力补偿阀流场模型 | 第42-44页 |
| 3.2.1 压力补偿阀流场模型建立 | 第42页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第42-44页 |
| 3.2.3 FLUENT仿真设置 | 第44页 |
| 3.3 流场仿真结果分析 | 第44-54页 |
| 3.3.1 阀口过流面积计算 | 第44-45页 |
| 3.3.2 阀腔内流场分布分析 | 第45-47页 |
| 3.3.3 压力补偿阀阀口内部流动特性分析 | 第47-48页 |
| 3.3.4 主换向阀阀口内部流动特性分析 | 第48-49页 |
| 3.3.5 进口压力不同时内部流场流动特性分析 | 第49-51页 |
| 3.3.6 阀口开度不同时内部流场流动特性分析 | 第51-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 压力补偿阀的动态特性分析 | 第56-68页 |
| 4.1 压力补偿阀数学模型的建立 | 第56-58页 |
| 4.2 AMESim软件概述 | 第58-59页 |
| 4.3 AMESim仿真模型搭建及基本参数设置 | 第59页 |
| 4.4 AMESim仿真结果分析 | 第59-66页 |
| 4.4.1 压力补偿阀开启过程 | 第59-61页 |
| 4.4.2 负载变化对系统的影响 | 第61-64页 |
| 4.4.3 阀口A开度随先导压力的变化 | 第64-65页 |
| 4.4.4 阻尼孔B对系统的影响 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 1 总结 | 第68-69页 |
| 2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第76页 |
