| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 盾构隧道施工引起地面沉降的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 盾构隧道施工引起周边建筑物变形的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第16-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 盾构隧道施工引起地面沉降及建筑物变形的机理 | 第20-30页 |
| 2.1 盾构隧道施工的基本原理 | 第20-21页 |
| 2.1.1 盾构隧道施工的主要流程 | 第20-21页 |
| 2.2 盾构隧道施工对地面沉降的影响 | 第21-25页 |
| 2.2.1 影响地面沉降的因素 | 第21-23页 |
| 2.2.2 地面沉降的发展历程 | 第23-25页 |
| 2.3 盾构隧道施工对邻近建筑物变形的影响 | 第25-27页 |
| 2.3.1 盾构隧道施工对邻近建筑物变形的影响机理 | 第25页 |
| 2.3.2 影响建筑物变形的因素 | 第25-26页 |
| 2.3.3 建筑物变形的形态分析 | 第26-27页 |
| 2.4 小结 | 第27-30页 |
| 第3章 盾构隧道施工引起地面沉降和建筑物变形的监测数据分析 | 第30-46页 |
| 3.1 工程概况 | 第30-33页 |
| 3.1.1 工程地质条件 | 第31-33页 |
| 3.1.2 水文地质条件 | 第33页 |
| 3.2 监测方案设计 | 第33-35页 |
| 3.2.1 监测目的 | 第33-34页 |
| 3.2.2 监测内容 | 第34-35页 |
| 3.3 监测数据分析 | 第35-43页 |
| 3.3.1 地面沉降规律 | 第36-40页 |
| 3.3.2 建筑物变形规律 | 第40-42页 |
| 3.3.3 地面及建筑物变形的原因 | 第42-43页 |
| 3.4 小结 | 第43-46页 |
| 第4章 盾构隧道施工对地面沉降及建筑物变形的数值模拟分析 | 第46-66页 |
| 4.1 PLAXIS 3D简介 | 第46页 |
| 4.2 数值模型建立 | 第46-51页 |
| 4.2.1 模拟工程概况 | 第46-47页 |
| 4.2.2 模型数据 | 第47-48页 |
| 4.2.3 模拟内容 | 第48-51页 |
| 4.3 数值模拟结果分析 | 第51-64页 |
| 4.3.1 建筑物沉降监测结果 | 第51-55页 |
| 4.3.2 模拟有建筑荷载工况的计算结果 | 第55-59页 |
| 4.3.3 模拟无建筑荷载工况的计算分析 | 第59-61页 |
| 4.3.4 模拟双隧道同时施工工况的计算分析 | 第61-63页 |
| 4.3.5 不同工况对比分析 | 第63-64页 |
| 4.4 小结 | 第64-66页 |
| 第5章 结论与不足之处 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 不足之处 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
