波形钢腹板斜拉桥动力特性与颤振稳定分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 波形钢腹板部分斜拉桥力学特性 | 第8-10页 |
| 1.1.1 轴向变形 | 第8-9页 |
| 1.1.2 抗剪性能 | 第9-10页 |
| 1.1.3 波形钢腹板弯曲特性 | 第10页 |
| 1.2 国内外相关研究现状及发展趋势 | 第10-15页 |
| 1.2.1 波形钢腹板部分斜拉桥的国内外发展状况 | 第11-14页 |
| 1.2.2 桥梁动力特性与颤振稳定性的研究状况 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 2 波形钢腹板部分斜拉桥风致振动分析 | 第16-23页 |
| 2.1 对部分斜拉桥的作用分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 颤振 | 第16-17页 |
| 2.1.2 涡振 | 第17页 |
| 2.1.3 抖振 | 第17-18页 |
| 2.2 桥梁抗风设计方法 | 第18-19页 |
| 2.2.1 设计原则 | 第18页 |
| 2.2.2 部分斜拉桥抗风性能研究方法 | 第18-19页 |
| 2.3 数值模拟 | 第19-22页 |
| 2.3.1 求解过程 | 第19-21页 |
| 2.3.2 基本思想 | 第21页 |
| 2.3.3 求解方法 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 波形钢腹板部分斜拉桥非线性动力特性分析 | 第23-33页 |
| 3.1 分析理论 | 第23页 |
| 3.2 工程概况 | 第23-24页 |
| 3.3 各部件情况及简化方法 | 第24-30页 |
| 3.3.1 桥塔 | 第24-25页 |
| 3.3.2 主梁 | 第25-26页 |
| 3.3.3 斜拉索 | 第26-27页 |
| 3.3.4 桩-土相互作用 | 第27-29页 |
| 3.3.5 预应力体系 | 第29页 |
| 3.3.6 边界条件 | 第29-30页 |
| 3.4 有限元模型 | 第30页 |
| 3.5 动力特性 | 第30-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 基于CFD分析的风效应数值模拟 | 第33-44页 |
| 4.1 Fluent软件简介 | 第33-34页 |
| 4.2 静三分力系数 | 第34-35页 |
| 4.2.1 定义 | 第34-35页 |
| 4.2.2 与颤振稳定性的关系 | 第35页 |
| 4.3 CFD数值模拟 | 第35-43页 |
| 4.3.1 基本概念 | 第35-37页 |
| 4.3.2 计算域 | 第37页 |
| 4.3.3 参数控制 | 第37-38页 |
| 4.3.4 二维流场模拟结果 | 第38-41页 |
| 4.3.5 三维节段流场模拟结果 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 桥梁颤振效应数值分析 | 第44-58页 |
| 5.1 颤振导数计算原理 | 第44-48页 |
| 5.1.1 描述方程 | 第44-45页 |
| 5.1.2 颤振导数数值计算方法 | 第45-47页 |
| 5.1.3 颤振临界风速计算方法 | 第47-48页 |
| 5.1.4 颤振稳定失效模式 | 第48页 |
| 5.2 颤振临界风速数值计算 | 第48-54页 |
| 5.2.1 动网格 | 第48-49页 |
| 5.2.2 参数设置 | 第49-50页 |
| 5.2.3 颤振临界风速 | 第50-54页 |
| 5.3 颤振临界风速规范验算 | 第54-55页 |
| 5.4 颤振气动控制措施 | 第55-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
