摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题背景 | 第10-12页 |
1.2 液力偶合器研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.3 论文主要研究目标及内容 | 第15-16页 |
第2章 阀控偶合器负载与性能需求分析 | 第16-26页 |
2.1 输送带的粘弹性特性 | 第16-18页 |
2.1.1 输送带的静特性 | 第17页 |
2.1.2 输送带的动特性 | 第17-18页 |
2.2 输送带纵向振动的理论分析 | 第18-22页 |
2.3 驱动装置的影响 | 第22-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 液力偶合器内部流场的数值分析 | 第26-52页 |
3.1 液力偶合器基本特性 | 第26-30页 |
3.2 流体力学基础 | 第30-33页 |
3.2.1 流体力学控制方程 | 第31-32页 |
3.2.2 湍流的控制方程 | 第32-33页 |
3.3 流体力学数值计算基础 | 第33-38页 |
3.3.1 计算区域及控制方程离散化 | 第34-36页 |
3.3.2 流场数值算法 | 第36-38页 |
3.4 基于CFX的液力偶合器流场数值分析 | 第38-49页 |
3.4.1 k-ε湍流模型 | 第38-39页 |
3.4.2 气液两相流模型 | 第39-40页 |
3.4.3 旋转坐标系下的流体动力学方程 | 第40-43页 |
3.4.4 流体域网格划分 | 第43-44页 |
3.4.5 计算模型设置和边界条件的确定 | 第44-46页 |
3.4.6 数值分析结果 | 第46-49页 |
3.5 外特性计算 | 第49-51页 |
3.6 本章小结 | 第51-52页 |
第4章 智能充排液控制系统 | 第52-76页 |
4.1 带式输送机液力调速装置启动过程分析 | 第53-54页 |
4.2 阀控调速型液力偶合器充排液控制系统分析 | 第54-56页 |
4.3 基于AMEsim的充排液液压系统模型 | 第56-60页 |
4.4 模糊自整定PID控制系统设计 | 第60-69页 |
4.4.1 PID控制 | 第61-62页 |
4.4.2 模糊控制器的设计 | 第62-69页 |
4.5 AMEsim—Simulink联合仿真实验 | 第69-75页 |
4.6 本章小结 | 第75-76页 |
第5章 总结与展望 | 第76-78页 |
5.1 主要研究工作和结论 | 第76-77页 |
5.2 展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-83页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |