地下铁沿线写字楼价值影响因素研究--以亦庄线为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 写字楼价值及其影响因素定性研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 写字楼价值影响因素定量分析 | 第11-13页 |
| 1.2.3 地铁沿线写字楼价值影响因素研究 | 第13页 |
| 1.2.4 文献述评 | 第13页 |
| 1.3 研究目标、内容与方法 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.3 研究思路与方法 | 第15-16页 |
| 1.4 研究创新之处 | 第16-17页 |
| 第2章 写字楼市场概述 | 第17-19页 |
| 2.1 写字楼市场及其发展 | 第17-18页 |
| 2.1.1 写字楼市场 | 第17页 |
| 2.1.2 写字楼市场发展情况 | 第17-18页 |
| 2.2 写字楼特点 | 第18-19页 |
| 第3章 写字楼价值及其影响因素 | 第19-25页 |
| 3.1 房地产价值及影响因素概述 | 第19页 |
| 3.2 写字楼价值分析 | 第19-20页 |
| 3.3 写字楼价值影响因素分析 | 第20-25页 |
| 3.3.1 结构因素 | 第20-21页 |
| 3.3.2 邻里因素 | 第21页 |
| 3.3.3 区位因素 | 第21页 |
| 3.3.4 租赁因素 | 第21-22页 |
| 3.3.5 物业管理因素 | 第22-23页 |
| 3.3.6 轨道交通因素 | 第23-25页 |
| 第4章 特征价格模型及其适用性分析 | 第25-31页 |
| 4.1 特征价格模型基础理论 | 第25-27页 |
| 4.1.1 基本模型 | 第25页 |
| 4.1.2 模型构建原理 | 第25-26页 |
| 4.1.3 模型假设条件及写字楼满足情况分析 | 第26-27页 |
| 4.1.4 基本函数形式 | 第27页 |
| 4.2 变量选择 | 第27-29页 |
| 4.2.1 变量选择原则 | 第27页 |
| 4.2.2 具体变量选择 | 第27-29页 |
| 4.3 模型评价标准及相关检验 | 第29-31页 |
| 第5章 实证分析 | 第31-43页 |
| 5.1 研究对象选择及概况 | 第31-32页 |
| 5.2 地铁亦庄线沿线写字楼价值影响因素定量分析 | 第32-43页 |
| 5.2.1 数据的收集 | 第32-34页 |
| 5.2.2 样本数据的量化与筛选 | 第34-35页 |
| 5.2.3 模型选择 | 第35-36页 |
| 5.2.4 回归运行及分析 | 第36-41页 |
| 5.2.5 结果分析 | 第41页 |
| 5.2.6 模型的应用检验 | 第41-43页 |
| 结论与展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
