电站全逆流空冷凝汽器系统自动化控制研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第7页 |
| 1.2 国内外空冷凝汽器的发展状况 | 第7-9页 |
| 1.2.1 国外空冷技术发展概况 | 第7-8页 |
| 1.2.2 国内空冷技术发展概况 | 第8-9页 |
| 1.3 管束类型 | 第9-11页 |
| 1.3.1 扁管管束 | 第9-11页 |
| 1.3.2 圆管管束 | 第11页 |
| 1.4 空冷系统类型 | 第11-13页 |
| 1.4.1 K/D系统 | 第11-12页 |
| 1.4.2 MASH系统 | 第12-13页 |
| 1.5 空冷系统综合比较 | 第13页 |
| 1.6 DCS系统技术要求 | 第13-14页 |
| 1.7 本文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 全逆流空冷凝汽器系统概述 | 第16-24页 |
| 2.1 系统主要参数 | 第16-17页 |
| 2.2 系统构成 | 第17-19页 |
| 2.2.1 系统设备组成 | 第17-18页 |
| 2.2.2 系统工作原理 | 第18-19页 |
| 2.3 系统换热特点及热力计算 | 第19-21页 |
| 2.4 影响直接空冷机组背压的因素分析 | 第21-23页 |
| 2.4.1 汽轮机负荷过大 | 第21页 |
| 2.4.2 环境风的影响 | 第21页 |
| 2.4.3 抽真空系统的影响 | 第21-22页 |
| 2.4.4 风机的影响 | 第22页 |
| 2.4.5 真空严密性的影响 | 第22页 |
| 2.4.6 直接空冷凝汽器本体因素 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 全逆流空冷系统夏季高温下背压自控技术研究 | 第24-38页 |
| 3.1 标准模式下背压自控技术研究 | 第24-33页 |
| 3.1.1 标准模式下背压自控依据 | 第24-25页 |
| 3.1.2 标准模式下背压自控技术具体实施 | 第25-33页 |
| 3.2 夏季喷淋系统对机组背压自控技术研究 | 第33-38页 |
| 3.2.1 夏季喷淋系统的必要性 | 第33-35页 |
| 3.2.2 夏季喷淋系统喷淋量与换热模型 | 第35-36页 |
| 3.2.3 夏季喷淋系统喷淋水自控控制点 | 第36-38页 |
| 第四章 全逆流空冷系统冬季防冻自控研究 | 第38-46页 |
| 4.1 凝结水过冷－霜冻保护自控设定值 | 第38页 |
| 4.2 抽真空过冷保护自控设定值 | 第38-39页 |
| 4.3 全逆流系统投用 | 第39-44页 |
| 4.3.1 全逆流系统的使用条件 | 第39页 |
| 4.3.2 全逆流系统的投用操作 | 第39页 |
| 4.3.3 全逆流系统的停用条件 | 第39页 |
| 4.3.4 全逆流系统的停用操作 | 第39-44页 |
| 4.4 旁路系统 | 第44-46页 |
| 第五章 全逆流空冷系统子系统自控技术 | 第46-49页 |
| 5.1 疏水收集及液位控制 | 第46页 |
| 5.1.1 液位控制逻辑 | 第46页 |
| 5.1.2 设备保护 | 第46页 |
| 5.2 凝结水收集及液位控制 | 第46-47页 |
| 5.2.1 液位控制逻辑 | 第47页 |
| 5.2.2 设备保护 | 第47页 |
| 5.3 抽真空自控技术 | 第47-48页 |
| 5.3.1 抽真空建立 | 第47页 |
| 5.3.2 真空破坏 | 第47-48页 |
| 5.4 系统超压保护 | 第48-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-50页 |
| 6.1 工作总结 | 第49页 |
| 6.2 改进方向 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53-54页 |
