考虑桩土相互作用下码头岸坡的三维稳定分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·本文的研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·桩土相互作用国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内外边坡稳定性研究现状及发展动态 | 第10-17页 |
| ·边坡稳定性研究的极限平衡法 | 第10-16页 |
| ·边坡稳定性研究的有限元法 | 第16-17页 |
| ·研究中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 边坡稳定性分析的原理和方法 | 第19-31页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·边坡稳定的影响因素 | 第19-20页 |
| ·边坡稳定性的判别 | 第20-23页 |
| ·边坡稳定系数的定义 | 第20-22页 |
| ·边坡设计（允许）安全系数 | 第22-23页 |
| ·边坡稳定性分析方法 | 第23-31页 |
| ·刚体极限平衡法 | 第23-26页 |
| ·边坡稳定数值分析方法 | 第26-31页 |
| 第三章 岸坡稳定影响因素敏感性分析 | 第31-51页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·岸坡稳定安全系数数据合理性研究 | 第31-35页 |
| ·有限元强度折减法求解岸坡安全系数 | 第32-34页 |
| ·极限平衡法求解岸坡安全系数 | 第34-35页 |
| ·边坡稳定影响因素敏感性分析 | 第35-44页 |
| ·C 值对边坡安全系数的影响 | 第35-37页 |
| ·φ值对边坡安全系数的影响 | 第37-38页 |
| ·码头面堆载对安全系数的影响 | 第38-40页 |
| ·集中荷载作用位置与安全系数的关系 | 第40-44页 |
| ·边坡稳定影响因素拟合分析 | 第44-50页 |
| ·单因素随机变量与安全系数的拟合分析 | 第44-49页 |
| ·双因素随机变量与安全系数的拟合分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 桩土相互作用数值模拟方法 | 第51-63页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·码头岸坡分析模型 | 第51-57页 |
| ·岸坡模型参数的选取 | 第51-52页 |
| ·岸坡模型的选择 | 第52-57页 |
| ·桩土相互作用数值分析模型 | 第57-62页 |
| ·桩土接触模型 | 第57-59页 |
| ·接触面相互作用力学模型 | 第59-61页 |
| ·收敛问题 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 考虑桩土相互作用的码头岸坡三维稳定分析 | 第63-77页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·工程实例概况 | 第63-65页 |
| ·考虑桩土相互作用的岸坡稳定性分析 | 第65-73页 |
| ·有限元计算模型 | 第66-67页 |
| ·计算结果分析 | 第67-73页 |
| ·不考虑桩基作用时岸坡的稳定性分析 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论和展望 | 第77-79页 |
| ·本文的主要结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |
