致谢 | 第7-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第16-20页 |
1.1 研究背景 | 第16页 |
1.1.1 城市空间研究更加注重以人为本 | 第16页 |
1.1.2 社会空间重构,城市生活受到关注 | 第16页 |
1.1.3 老城区的空间品质提升对合肥都市圈构建至关重要 | 第16页 |
1.2 研究目的及意义 | 第16-17页 |
1.2.1 研究目的 | 第16-17页 |
1.2.2 研究意义 | 第17页 |
1.3 研究思路及研究方法 | 第17-20页 |
1.3.1 研究思路 | 第17-18页 |
1.3.2 研究框架 | 第18-19页 |
1.3.3 研究范围及方法 | 第19-20页 |
第二章 城市生活空间研究的理论基础 | 第20-24页 |
2.1 生活空间 | 第20-22页 |
2.2 社会空间重构 | 第22页 |
2.3 社会分层理论 | 第22-23页 |
2.4 城市生活方式理论 | 第23页 |
2.5 宜居城市 | 第23-24页 |
第三章 国内外相关研究进展 | 第24-27页 |
3.1 国外关于城市生活空间的相关研究 | 第24-25页 |
3.2 国内关于城市生活空间的相关研究 | 第25-27页 |
第四章 合肥老城区生活空间的演变 | 第27-32页 |
4.1 合肥市及其老城区的概况 | 第27页 |
4.1.1 地理概况 | 第27页 |
4.1.2 行政区划 | 第27页 |
4.2 合肥市老城区发展沿革 | 第27-29页 |
4.2.1 老城区形成阶段(——1949) | 第28页 |
4.2.2 老城区城市建设缓步发展阶段(1949——1972) | 第28页 |
4.2.3 老城区城市建设快速发展阶段(1972——2005) | 第28页 |
4.2.4 老城区城市转型发展阶段(2006 至今) | 第28-29页 |
4.3 老城区生活空间变迁 | 第29-32页 |
4.3.1 居住空间的变迁 | 第29页 |
4.3.2 消费空间的变迁 | 第29-30页 |
4.3.3 休闲娱乐空间的变迁 | 第30-32页 |
第五章 合肥老城区生活空间的分布格局 | 第32-40页 |
5.1 数据来源和研究方法 | 第32页 |
5.1.1 研究区域 | 第32页 |
5.1.2 数据来源和研究方法 | 第32页 |
5.2 总体生活空间分布特征 | 第32-33页 |
5.3 居住空间分布特征 | 第33-34页 |
5.4 休闲空间分布特征 | 第34-35页 |
5.5 消费空间分布特征 | 第35-38页 |
5.6 影响因素分析 | 第38-40页 |
5.6.1 人口分布因素 | 第38-39页 |
5.6.2 区域经济水平 | 第39页 |
5.6.3 交通便捷程度 | 第39页 |
5.6.4 城市土地利用类型 | 第39页 |
5.6.5 城市生活品质 | 第39-40页 |
第六章 宜居老城生活空间舒适度评价 | 第40-52页 |
6.1 评价指标体系的建立 | 第40-42页 |
6.1.1 调查数据获取 | 第40页 |
6.1.2 评价指标系统确立 | 第40-41页 |
6.1.3 权重的确定 | 第41-42页 |
6.2 评价模式与结果 | 第42-43页 |
6.3 数据处理结果 | 第43-52页 |
6.3.1 合肥老城区生活空间舒适度评价总体分析 | 第44-45页 |
6.3.2 各街道生活空间舒适度评价对比分析 | 第45-52页 |
第七章 合肥老城区居民生活空间的优化策略 | 第52-57页 |
7.1 优化原则 | 第52页 |
7.1.1 主观与客观相结合 | 第52页 |
7.1.2 精神与物质相结合 | 第52页 |
7.1.3 体现城市特点和可持续发展性 | 第52页 |
7.2 优化策略 | 第52-57页 |
7.2.1 优化城市居住空间,提升居民生活环境品质 | 第52-53页 |
7.2.2 扩张城市休闲文化空间,提升了市民文化生活品质 | 第53-54页 |
7.2.3 优化城市消费空间,提升消费场所的商业品质 | 第54-55页 |
7.2.4 优化城市交通空间,倡导绿色环保出行理念 | 第55页 |
7.2.5 科学规划,构建宜居老城高品质生活圈层 | 第55-57页 |
第八章 结论与展望 | 第57-59页 |
8.1 主要结论 | 第57页 |
8.2 主要创新点 | 第57-58页 |
8.3 不足与展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-61页 |
附录 | 第61-64页 |
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第64-65页 |