| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目次 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-24页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·汽车零部件行业发展现状 | 第12-14页 |
| ·汽车零部件行业发展中的不足 | 第14-15页 |
| ·论文相关领域发展研究现状 | 第15-21页 |
| ·质量管理理论发展及现状 | 第15-18页 |
| ·车间质量管理研究现状 | 第18-19页 |
| ·在线质量监控研究现状 | 第19-21页 |
| ·问题的提出 | 第21页 |
| ·课题研究的目的、意义和内容 | 第21-23页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第21-22页 |
| ·论文研究内容和框架 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 2 车间质量稳定性控制系统需求分析 | 第24-39页 |
| ·车间质量分析及稳定性控制原理 | 第24-28页 |
| ·系统功能需求分析 | 第28-35页 |
| ·系统总体功能需求分析 | 第28-29页 |
| ·系统各功能模块功能需求分析 | 第29-35页 |
| ·系统数据需求分析 | 第35-37页 |
| ·系统实现关键技术分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 系统实现关键技术 | 第39-62页 |
| ·车间产品质量数据采集 | 第39-41页 |
| ·质量数据采集与传输 | 第39页 |
| ·质量数据采集方案 | 第39-41页 |
| ·灰色关联度分析 | 第41-48页 |
| ·灰色关联度 | 第41-43页 |
| ·车间产品质量稳定性与影响因素关联性分析 | 第43-48页 |
| ·车间产品质量稳定性分析 | 第48-56页 |
| ·控制图 | 第48-51页 |
| ·基于SPC的车间产品质量稳定性分析 | 第51-56页 |
| ·车间质量稳定性反馈控制 | 第56-61页 |
| ·基于ZigBee无线网络的工位电子看板信息显示 | 第56-58页 |
| ·基于短信猫的短消息发送与接收 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 4 系统设计与实现 | 第62-76页 |
| ·系统总体设计 | 第62-65页 |
| ·系统总体设计思路 | 第62-63页 |
| ·系统体系结构 | 第63-64页 |
| ·系统硬件构成 | 第64-65页 |
| ·系统功能模块 | 第65-67页 |
| ·系统运行实例 | 第67-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·研究展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-85页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表(录用)的论文 | 第85页 |