装载机冷却系统热平衡研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 装载机及冷却系统发展概况简介 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内外装载机发展概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内外装载机新技术展望 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外装载机冷却系统热平衡的研究概况 | 第12-14页 |
| 1.3 CFD在冷却系统研究中的应用 | 第14-16页 |
| 1.4 某型号装载机冷却系统存在的问题 | 第16页 |
| 1.5 本课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 传热学基本理论及冷却系统简介 | 第17-27页 |
| 2.1 传热的定义及机理 | 第17-21页 |
| 2.1.1 热传导 | 第17-19页 |
| 2.1.2 热对流 | 第19页 |
| 2.1.3 热辐射 | 第19-21页 |
| 2.2 装载机冷却系统简介 | 第21-26页 |
| 2.2.1 装载机冷却系统的组成及工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 装载机冷却系统常用布置及改进 | 第22-23页 |
| 2.2.3 装载机冷却系统的评价标准 | 第23-24页 |
| 2.2.4 装载机冷却系统的散热器结构及选择 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 装载机热负荷及测试结果分析 | 第27-32页 |
| 3.1 发动机热负荷分析 | 第27-29页 |
| 3.2 液压系统热负荷分析 | 第29页 |
| 3.3 传动系统热负荷分析 | 第29-30页 |
| 3.4 整车冷却系统热负荷汇总表 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 冷却系统改进与仿真分析 | 第32-48页 |
| 4.1 冷却系统改进 | 第32-39页 |
| 4.1.1 目前方式（吹风式）分析 | 第32-36页 |
| 4.1.2 冷却系统改进（吸风式） | 第36-39页 |
| 4.2 冷却系统整车CFD仿真分析 | 第39-46页 |
| 4.2.1 几何模型简化与输入 | 第40-41页 |
| 4.2.2 离散网格化 | 第41-42页 |
| 4.2.3 模型设置 | 第42-43页 |
| 4.2.4 冷却系统仿真计算分析 | 第43-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 装载机冷却系统改进及验证 | 第48-58页 |
| 5.1 散热器改进及验证 | 第48-50页 |
| 5.2 整机匹配改进及验证 | 第50-51页 |
| 5.2.1 空气流速验证 | 第50-51页 |
| 5.3 装载机热平衡实验 | 第51-54页 |
| 5.3.1 热平衡实验场地和环境要求 | 第51-52页 |
| 5.3.2 热平衡实验材料和仪器 | 第52页 |
| 5.3.3 传感器安装 | 第52-53页 |
| 5.3.4 冷却系统的Y型测试 | 第53-54页 |
| 5.4 实验结果 | 第54-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 攻读硕士学位期间本人出版或公开发表的论著，论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
