| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-12页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究对象 | 第11页 |
| ·研究流程的框架 | 第11-12页 |
| 第2章 游艇的形态美与感性意象认知 | 第12-19页 |
| ·游艇的形态美 | 第12-17页 |
| ·船舶美 | 第12页 |
| ·游艇的造型风格 | 第12-13页 |
| ·游艇的形态美感 | 第13-17页 |
| ·感性意象认知 | 第17-19页 |
| ·意与象 | 第17-18页 |
| ·感性意象特征与类型 | 第18-19页 |
| 第3章 游艇的线型分析 | 第19-27页 |
| ·游艇概述 | 第19-21页 |
| ·游艇的类型 | 第21-22页 |
| ·游艇的设计特点与常用材料 | 第22-23页 |
| ·游艇的线型特征 | 第23-27页 |
| ·游艇的轮廓特征线 | 第23页 |
| ·游艇的结构特征 | 第23-27页 |
| 第4章 游艇形态意象与设计要素的对应关系研究 | 第27-88页 |
| ·研究的过程 | 第27-28页 |
| ·研究对象样本的提取 | 第28-34页 |
| ·感性语意词汇样本的萃取 | 第28-31页 |
| ·游艇样本的收集与筛选 | 第31-34页 |
| ·游艇形态设计要素的解析 | 第34-41页 |
| ·游艇形态设计要素的分解 | 第35-38页 |
| ·问卷设计与分析 | 第38-39页 |
| ·消费者对形态设计要素的关注度 | 第39页 |
| ·线型设计要素的虚拟变量化 | 第39-40页 |
| ·体量设计要素的数据收集 | 第40-41页 |
| ·感性意象实验 | 第41-49页 |
| ·语义差异法 | 第41-42页 |
| ·建立调查问卷 | 第42-43页 |
| ·建立感性意象资料矩阵 | 第43-45页 |
| ·各感性语意词汇中表现突出的游艇样本 | 第45-47页 |
| ·各游艇样本中意象较为显著的感性语意词汇 | 第47-49页 |
| ·统计分析方法及SPSS应用 | 第49-53页 |
| ·主成分分析 | 第49-51页 |
| ·多元线性回归分析 | 第51-53页 |
| ·游艇感性语意空间的建立 | 第53-58页 |
| ·变量的设定和转换 | 第53-54页 |
| ·主成分分析的可行性检验 | 第54-55页 |
| ·感性语意空间模型的确立 | 第55-58页 |
| ·游艇的感性设计概念模型的建立 | 第58-88页 |
| ·感性意象与设计要素的资料矩阵 | 第58-60页 |
| ·参数值的统计分析 | 第60-62页 |
| ·线型设计要素的多元线性回归分析结果及感性设计概念模型的建立 | 第62-69页 |
| ·体量设计要素的多元线性回归分析结果及感性设计概念模型的建立 | 第69-88页 |
| 第5章 结论与建议 | 第88-90页 |
| ·结论和贡献 | 第88页 |
| ·研究的局限性 | 第88-89页 |
| ·后续研究建议 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 附录1 | 第93-94页 |
| 附录2 | 第94-96页 |
| 附录3 | 第96-109页 |