| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究和发展现状 | 第11-13页 |
| ·论文研究内容及组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 铁路列车调度指挥系统综合运维平台的相关技术研究 | 第15-29页 |
| ·车次逻辑追踪技术 | 第15-17页 |
| ·车次窗的设置 | 第15-16页 |
| ·车次号移动的基本原理 | 第16页 |
| ·车次校核 | 第16-17页 |
| ·车次“紧跟踪”原理 | 第17页 |
| ·列车进路自动识别技术 | 第17-18页 |
| ·网络通信技术 | 第18-23页 |
| ·TCP/IP协议 | 第18-19页 |
| ·C/S模式 | 第19页 |
| ·Windows Socket | 第19-22页 |
| ·多线程访问带锁链表模板 | 第22-23页 |
| ·SNMP网络管理技术 | 第23-24页 |
| ·SNMP简介 | 第23页 |
| ·采用SNMP收集数据 | 第23页 |
| ·SNMP网络管理模型 | 第23-24页 |
| ·数据库访问技术 | 第24-27页 |
| ·数据库简介 | 第24-25页 |
| ·数据库访问技术 | 第25-27页 |
| ·多线程数据库访问技术 | 第27页 |
| ·语音报警技术 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 铁路列车调度指挥系统综合运维平台整体设计 | 第29-41页 |
| ·综合运维平台的需求分析和目标 | 第29-34页 |
| ·综合运维平台的需求分析 | 第30-32页 |
| ·综合运维平台的实现目标 | 第32-33页 |
| ·综合运维平台的设计原则 | 第33-34页 |
| ·综合运维平台的总体结构设计 | 第34-40页 |
| ·综合运维平台整体结构 | 第34-38页 |
| ·综合运维平台工作流程 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 铁路列车调度指挥系统综合运维平台详细设计与实现 | 第41-75页 |
| ·数据中心的详细设计与实现 | 第41-46页 |
| ·数据库创建 | 第41-45页 |
| ·数据库连接配置 | 第45-46页 |
| ·服务器端的详细设计与实现 | 第46-63页 |
| ·调度管理模块 | 第46-49页 |
| ·通信管理模块 | 第49-51页 |
| ·软件监控模块 | 第51-52页 |
| ·业务监控模块 | 第52-59页 |
| ·故障管理模块 | 第59-62页 |
| ·数据存取模块 | 第62-63页 |
| ·客户端的详细设计与实现 | 第63-74页 |
| ·通信模块 | 第63-65页 |
| ·站场全景显示模块 | 第65-69页 |
| ·软件控显模块 | 第69-70页 |
| ·事件控显模块 | 第70-71页 |
| ·故障控显模块 | 第71-72页 |
| ·统计分析模块 | 第72-73页 |
| ·声光报警模块 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 第五章 铁路列车调度指挥系统综合运维平台的实际应用及效果展示 | 第75-87页 |
| ·综合运维平台的应用部署 | 第75-77页 |
| ·综合运维平台的实际应用效果 | 第77-86页 |
| ·站场全景显示回放性能 | 第77页 |
| ·网络监控功能 | 第77-78页 |
| ·设备监控功能 | 第78-79页 |
| ·软件监控和维护功能 | 第79-81页 |
| ·业务监控与告警功能 | 第81-83页 |
| ·站场全景显示、回放功能 | 第83页 |
| ·故障管理功能 | 第83-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| 第六章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·论文工作总结 | 第87-88页 |
| ·未来工作的展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 个人简历、在学期间发表的论文与研究成果 | 第95页 |
