城市轨道交通对周边住宅价格的影响--以武汉地铁2号线为例
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·研究背景 | 第10页 |
·研究目的及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内研究现状 | 第12-14页 |
·研究内容、研究方法与技术路线 | 第14-15页 |
·研究内容 | 第14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·技术路线 | 第15页 |
·论文结构 | 第15-17页 |
第2章 地铁对房地产价格影响的定性分析 | 第17-22页 |
·地铁的特点 | 第17-18页 |
·地铁对周边房地产价格的影响机理 | 第18-21页 |
·提高周边房地产项目的可达性 | 第19页 |
·影响土地利用性质 | 第19-20页 |
·提高土地开发强度 | 第20-21页 |
·促进经济水平提高 | 第21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第3章 地铁对房地产价格影响的定量分析 | 第22-26页 |
·定量分析方法研究 | 第22-24页 |
·交通成本模型 | 第22-23页 |
·特征价格模型 | 第23-24页 |
·住宅特征价格模型的建立 | 第24-25页 |
·住宅特征价格模型的形式 | 第24-25页 |
·模型的检验 | 第25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第4章 实例分析 | 第26-55页 |
·武汉地铁2号线一期工程概况 | 第26-27页 |
·武汉地铁2号线对周边住宅价格影响分析 | 第27-28页 |
·数据的收集及处理 | 第28-30页 |
·确定范围 | 第28页 |
·实地考察 | 第28页 |
·楼盘资料整理 | 第28-30页 |
·住宅价格年期修正 | 第30页 |
·特征变量的设置 | 第30-34页 |
·区位特征因素 | 第30-31页 |
·建筑结构特征因素 | 第31页 |
·邻里特征因素 | 第31页 |
·住宅价格变量 | 第31-32页 |
·扩展特征变量 | 第32-34页 |
·模型试算结果 | 第34-36页 |
·变量的筛选 | 第36页 |
·武汉地铁2号线对住宅价格的空间效应 | 第36-45页 |
·影响半径的计算 | 第36-37页 |
·线性模型引入分析 | 第37-40页 |
·左边取对数模型引入分析 | 第40-43页 |
·计算结果分析 | 第43页 |
·武汉地铁2号线各站点对房价影响空间效应差异 | 第43-45页 |
·武汉地铁2号线对住宅价格的时间效应 | 第45-49页 |
·线性模型引入分析 | 第45-47页 |
·左边取对数模型引入分析 | 第47-49页 |
·计算结果分析 | 第49页 |
·武汉地铁2号线总增值效益计算 | 第49-53页 |
·武汉地铁2号线空间效应增值效益计算 | 第49-51页 |
·武汉地铁2号线时间效应增值效益计算 | 第51-52页 |
·武汉地铁2号线总增值效益计算 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第5章 结论与建议 | 第55-57页 |
·结论 | 第55-56页 |
·建议 | 第56-57页 |
·对购房者的建议 | 第56页 |
·对政府的建议 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
致谢 | 第59页 |