高超声速飞行器气动外形优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·高超声速流动特性 | 第14-15页 |
| ·高超声速飞行器气动外形优化方法 | 第15-17页 |
| ·优化方法介绍 | 第15-16页 |
| ·高超声速飞行器气动外形优化现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-18页 |
| ·本文内容安排 | 第18-19页 |
| 第二章FFD参数化模块 | 第19-26页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·参数化方法 | 第19-20页 |
| ·FFD自由变形技术发展历史 | 第20-22页 |
| ·FFD自由变形技术原理 | 第22-24页 |
| ·FFD参数化方法的特点 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 优化算法模块 | 第26-34页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·智能优化算法比较 | 第26-28页 |
| ·基因算法 | 第28-32页 |
| ·基因算法发展历史 | 第28-29页 |
| ·基因算法基本原理 | 第29-30页 |
| ·编码问题 | 第30页 |
| ·交叉运算 | 第30-31页 |
| ·约束条件处理 | 第31-32页 |
| ·基因算法特点 | 第32页 |
| ·算例验证 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 气动性能求解模块 | 第34-49页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·面元法发展历史 | 第34-36页 |
| ·面元法原理 | 第36-40页 |
| ·平面面原的确定 | 第36-37页 |
| ·面元坐标系 | 第37-38页 |
| ·两种坐标系之间的转换 | 第38-39页 |
| ·压强系数计算方法的选取原则 | 第39-40页 |
| ·高超声速面元法计算程序 | 第40-45页 |
| ·机身气动力特性计算公式 | 第41-43页 |
| ·机翼气动力特性计算公式 | 第43-45页 |
| ·算例验证 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 算例计算 | 第49-57页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·优化计算流程 | 第49-50页 |
| ·算例计算 | 第50-56页 |
| ·升力体 | 第50-52页 |
| ·概念空天飞行器 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·工作展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第63页 |
