基于中间产品的船舶建造生产节拍研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| Contents | 第12-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-24页 |
| ·研究的背景及意义 | 第15-17页 |
| ·造船模式的发展及信息化 | 第15-16页 |
| ·课题研究的意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·中日韩中间产品专业化生产现状 | 第17-18页 |
| ·船舶建造生产节拍的研究现状 | 第18-19页 |
| ·基于中间产品的船舶建造生产节拍国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·研究的主要内容与方法 | 第21-23页 |
| ·研究的主要内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·论文的创新点 | 第23-24页 |
| 第2章 船舶建造中间产品概述 | 第24-37页 |
| ·理论基础 | 第24-26页 |
| ·成组技术理论 | 第24-26页 |
| ·系统工程理论 | 第26页 |
| ·中间产品的内涵 | 第26-30页 |
| ·中间产品的含义 | 第26页 |
| ·中间产品分类成组 | 第26-29页 |
| ·中间产品的主要特征 | 第29-30页 |
| ·中间产品的重要意义 | 第30页 |
| ·中间产品导向型的造船任务体系 | 第30-35页 |
| ·船体分道作业 | 第31-33页 |
| ·区域舾装作业 | 第33-34页 |
| ·区域涂装作业 | 第34-35页 |
| ·管系制造作业 | 第35页 |
| ·中间产品生产作业标准化 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 船舶建造生产节拍研究 | 第37-48页 |
| ·船舶建造生产节拍基础 | 第37页 |
| ·船舶建造生产节拍的控制方法 | 第37-38页 |
| ·造船生产计划 | 第38-45页 |
| ·造船生产计划的主要内容 | 第39-40页 |
| ·造船生产计划的功能定位 | 第40-41页 |
| ·造船生产计划的三维管理模式 | 第41-42页 |
| ·造船生产计划的编制 | 第42-45页 |
| ·船舶建造周期标准化 | 第45-47页 |
| ·船舶建造标准周期的数据基础 | 第45页 |
| ·船舶建造标准周期 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 船舶建造生产节拍影响因素分析 | 第48-59页 |
| ·船舶建造的特点 | 第48-49页 |
| ·船舶建造生产节拍的影响因素分析 | 第49-53页 |
| ·员工因素 | 第49-50页 |
| ·技术设备因素 | 第50-51页 |
| ·材料物资因素 | 第51页 |
| ·组织管理因素 | 第51-53页 |
| ·环境因素 | 第53页 |
| ·影响因素的综合分析 | 第53页 |
| ·基于层次分析法的影响因素重要性分析 | 第53-58页 |
| ·层次分析法基本原理 | 第53-55页 |
| ·影响因素权重计算 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 船舶建造中间产品生产节拍研究 | 第59-77页 |
| ·分段制造生产组织模式 | 第59-60页 |
| ·平面分段制造生产节拍 | 第60-63页 |
| ·平面分段制造流程 | 第60-61页 |
| ·平面分段流水线生产节拍 | 第61页 |
| ·平面分段流水线制造的关键 | 第61-63页 |
| ·曲面分段制造生产节拍 | 第63-68页 |
| ·曲面分段制造流程 | 第63-65页 |
| ·曲面分段制造生产节拍 | 第65-66页 |
| ·曲面分段制造的关键 | 第66-68页 |
| ·控制船舶建造中间产品生产节拍的关键 | 第68-76页 |
| ·设备产能平衡 | 第68-70页 |
| ·作业班组调整 | 第70-72页 |
| ·中间产品生产流程和精度控制 | 第72-74页 |
| ·缩短作业切换时间 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 总结展望 | 第77-79页 |
| 总结 | 第77页 |
| 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目及发表的学术论文 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 详细摘要 | 第86-90页 |
