| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·城市燃气管网概述 | 第9-10页 |
| ·城市燃气管网特征 | 第9页 |
| ·城市燃气爆管危害 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 城市燃气管网爆管分析方法概述 | 第12-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·城市燃气管网爆管检测与分析方法 | 第13-14页 |
| ·爆管检测的方法 | 第13-14页 |
| ·爆管分析方法 | 第14页 |
| ·基于GIS爆管分析 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 系统设计 | 第17-29页 |
| ·系统总体设计 | 第17-19页 |
| ·系统设计原则 | 第17页 |
| ·系统架构设计 | 第17-18页 |
| ·系统开发结构 | 第18-19页 |
| ·系统二次开发 | 第19页 |
| ·基于C#.NET和MapX的GIS 二次开发 | 第19页 |
| ·C#.NET 和 MapX 的结合 | 第19页 |
| ·数据库设计 | 第19-21页 |
| ·数据库硬件系统 | 第20页 |
| ·数据库软件系统 | 第20-21页 |
| ·属性数据库设计 | 第21-23页 |
| ·属性数据库模型 | 第21-22页 |
| ·结构设计 | 第22-23页 |
| ·MapX在GIS中的应用 | 第23-24页 |
| ·管网信息系统的主要功能结构 | 第24-26页 |
| ·管网统计分析 | 第24页 |
| ·管网信息查询 | 第24页 |
| ·监控信息显示与报警、分析 | 第24-25页 |
| ·爆管分析 | 第25页 |
| ·抢修辅助决策 | 第25页 |
| ·疏散分析 | 第25页 |
| ·应急救援辅助决策 | 第25-26页 |
| ·维修状态登记与分析 | 第26页 |
| ·巡线情况查询与统计 | 第26页 |
| ·城市燃气管网信息系统网络终端功能 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 城市燃气管网爆管分析算法与实现 | 第29-44页 |
| ·城市燃气管网的网络逻辑模型 | 第29-30页 |
| ·爆管分析逻辑网络模型 | 第29-30页 |
| ·MapInfo格式下燃气管网的拓扑设计 | 第30-32页 |
| ·常见的网络拓扑关系 | 第30-31页 |
| ·燃气管网拓扑设计 | 第31-32页 |
| ·城市燃气管网爆管分析的分析算法 | 第32-35页 |
| ·基于图论的爆管分析算法 | 第32-34页 |
| ·基于图论的爆管分析优化算法 | 第34-35页 |
| ·基于MapXtreme的城市燃气管网爆管分析实现 | 第35-43页 |
| ·组件式GIS | 第35-36页 |
| ·MapXtreme | 第36页 |
| ·基于MapXtreme的城市燃气管网爆管分析 | 第36-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于GIS的燃气管网快速抢修 | 第44-50页 |
| ·基本思路与抢修流程 | 第44-45页 |
| ·基本思路 | 第44页 |
| ·抢修流程 | 第44-45页 |
| ·原理与关键技术 | 第45-47页 |
| ·管道泄漏定位原理 | 第45-46页 |
| ·抢修材料电子清单 | 第46-47页 |
| ·最佳路径获取 | 第47页 |
| ·系统实现 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附件 | 第57-60页 |
| 硕士学位攻读期间发表的文章和参与的研究工作 | 第60页 |