棚车带式双向装载装置的虚拟设计
| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·装载机械研究现状 | 第12-14页 |
| ·装载机构的研究现状 | 第14-16页 |
| ·虚拟样机技术简介 | 第16-17页 |
| ·课题研究的目标及意义 | 第17-18页 |
| ·课题的研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 装载装置的工作原理及结构设计 | 第20-41页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·装载装置的设计依据 | 第20-22页 |
| ·装载装置尺寸的设计依据 | 第20页 |
| ·装载装置装载能力的设计依据 | 第20-22页 |
| ·装载装置的工作原理 | 第22-24页 |
| ·装载装置的结构设计 | 第24-35页 |
| ·装载装置零部件分类及总体装配图 | 第24-26页 |
| ·可伸缩带式输送机的结构设计 | 第26-33页 |
| ·可移动带式输送机的机构设计 | 第33-35页 |
| ·装载装置动力部分的设计 | 第35-40页 |
| ·动力源的选择 | 第35-36页 |
| ·液压缸的选型设计 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 棚车带式双向装载装置的虚拟建模 | 第41-51页 |
| ·装载装置的虚拟建模流程 | 第41页 |
| ·装载装置的几何建模 | 第41-43页 |
| ·棚车带式双向装载装置的虚拟装配 | 第43-50页 |
| ·虚拟装配简介 | 第43-44页 |
| ·虚拟装配流程 | 第44-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 棚车带式双向装载装置的运动分析 | 第51-57页 |
| ·运动仿真分析平台简述 | 第51页 |
| ·ADAMS运动分析流程 | 第51-52页 |
| ·机构模型处理 | 第52-54页 |
| ·模型的数据转换与建立 | 第52页 |
| ·机构模型的简化 | 第52页 |
| ·模型物理特性的定义 | 第52-53页 |
| ·机构约束副的添加和检验 | 第53-54页 |
| ·机构运动仿真结果分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 装载装置的动态特性分析 | 第57-65页 |
| ·有限元分析概述 | 第57-58页 |
| ·有限元模型的建立 | 第58-59页 |
| ·有限元模型网络的划分 | 第58页 |
| ·外部载荷施加 | 第58-59页 |
| ·伸缩机构的动态分析 | 第59-61页 |
| ·应力分析 | 第59-60页 |
| ·应变分析 | 第60-61页 |
| ·装载装置的模态分析 | 第61-63页 |
| ·模态分析步骤 | 第62页 |
| ·分析结果 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第71页 |
