| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·桥梁加固的必要性 | 第9-10页 |
| ·预应力加固的优势 | 第10-11页 |
| ·文献综述 | 第11-14页 |
| ·普通钢丝网-砂浆抗弯加固研究概况 | 第11页 |
| ·SSWM-M 加固研究概况 | 第11-13页 |
| ·预应力 SSWM-M 抗弯加固研究概况 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 钢绞线张拉嵌固锚体系 | 第17-24页 |
| ·钢绞线张拉嵌固锚体系 | 第17-19页 |
| ·端头握裹力试验 | 第19-21页 |
| ·端头握裹力试验设计 | 第19页 |
| ·端头握裹力试验结果 | 第19-20页 |
| ·端头握裹力试验结果分析 | 第20-21页 |
| ·钢绞线伸长量试验 | 第21-22页 |
| ·张拉嵌固锚体系设计 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 采用嵌固锚预应力 SSWM-M 抗弯加固试验研究 | 第24-51页 |
| ·试验目的 | 第24页 |
| ·试验设计 | 第24-30页 |
| ·试件设计 | 第24-27页 |
| ·试验概况 | 第27-30页 |
| ·大直径（4.8mm）预应力 SSWM-M 抗弯加固试验结果 | 第30-40页 |
| ·平截面假定验证 | 第30-31页 |
| ·破坏形态 | 第31-35页 |
| ·荷载—挠度分析 | 第35-36页 |
| ·钢绞线和钢筋的应变 | 第36-38页 |
| ·混凝土应变 | 第38-39页 |
| ·试验梁裂缝图 | 第39-40页 |
| ·直径 4.8mm 与 3.2mm 预应力 SSWM-M 试验对比 | 第40-44页 |
| ·承载力和破坏形态对比 | 第40-42页 |
| ·锚固强度对比 | 第42-43页 |
| ·裂缝对比分析 | 第43-44页 |
| ·预应力损失分析及计算 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| ·附录 | 第49-51页 |
| 第4章 预应力 SSWM-M 加固梁抗弯承载力公式和参数分析 | 第51-72页 |
| ·预应力 SSWM-M 加固梁破坏形式 | 第51页 |
| ·基本假定 | 第51-52页 |
| ·混凝土受压区合力计算 | 第52-54页 |
| ·直接加固梁抗弯承载力 | 第54-57页 |
| ·直接加固梁屈服弯矩 | 第54-55页 |
| ·直接加固极限弯矩 | 第55-57页 |
| ·不卸载加固梁抗弯承载力 | 第57-62页 |
| ·不卸载加固超前应变和滞后应变 | 第57-58页 |
| ·不卸载加固屈服弯矩 | 第58-59页 |
| ·不卸载加固极限弯矩 | 第59-61页 |
| ·理论值与试验值对比 | 第61-62页 |
| ·参数分析 | 第62-68页 |
| ·梁截面配筋率的变化 | 第62-63页 |
| ·原梁钢绞线加固量的变化 | 第63-64页 |
| ·原梁初始荷载的变化 | 第64-68页 |
| ·实用设计公式 | 第68-71页 |
| ·设计强度 | 第68页 |
| ·张拉控制应力 | 第68页 |
| ·配筋率限值 | 第68-70页 |
| ·工程应用设计公式 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第5章 预应力 SSWM-M 加固梁刚度分析和挠度计算 | 第72-77页 |
| ·预应力 SSWM-M 加固梁破坏过程 | 第72-73页 |
| ·预应力 SSWM-M 加固梁刚度计算 | 第73页 |
| ·预应力 SSWM-M 加固梁跨中挠度计算 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第6章 预应力 SSWM-M 加固梁有限元分析 | 第77-81页 |
| ·模型建立 | 第77-78页 |
| ·单元选择 | 第77页 |
| ·材料特性 | 第77页 |
| ·预应力施加 | 第77-78页 |
| ·不卸载加固的模拟 | 第78页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第78-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第7章 预应力 SSWM-M 加固 RC 桥梁的工程应用 | 第81-102页 |
| ·黄阁桥概况 | 第81-83页 |
| ·加固设计 | 第83-85页 |
| ·施工工艺 | 第85-88页 |
| ·梁底凿毛 | 第85页 |
| ·定位放线 | 第85-86页 |
| ·端头加工和钻孔植栓 | 第86-87页 |
| ·固定和张拉钢绞线网 | 第87页 |
| ·喷抹砂浆 | 第87-88页 |
| ·荷载试验对比分析 | 第88-94页 |
| ·荷载试验 | 第88-89页 |
| ·黄阁桥荷载试验 | 第89-91页 |
| ·荷载试验对比 | 第91-94页 |
| ·预应力损失分析 | 第94-95页 |
| ·有限元分析 | 第95-100页 |
| ·小结 | 第100-102页 |
| 第8章 结论及建议 | 第102-104页 |
| 一、结论 | 第102页 |
| 二、建议 | 第102页 |
| 三、有待进一步研究的问题 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 致谢 | 第107-109页 |
| 个人简历、在校期间发表论文与研究成果 | 第109页 |
