| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 致谢 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·课题研究背景和研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·课题主要的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 TOC 及生产物流瓶颈概述 | 第17-26页 |
| ·TOC 概述 | 第17-20页 |
| ·TOC 的九条管理原则 | 第17-19页 |
| ·DBR 系统 | 第19-20页 |
| ·生产物流概述 | 第20-23页 |
| ·瓶颈的定义 | 第21-23页 |
| ·生产物流瓶颈变化的影响因素 | 第23页 |
| ·瓶颈漂移现象及影响因素分析 | 第23-26页 |
| 第三章 生产物流瓶颈的辨识与漂移研究 | 第26-36页 |
| ·瓶颈资源的辨识方法 | 第26页 |
| ·时段划分研究 | 第26-31页 |
| ·瓶颈存在时间动态性 | 第26-27页 |
| ·时段划分方法研究 | 第27-31页 |
| ·瓶颈漂移的管理研究 | 第31-36页 |
| 第四章 实例研究 | 第36-43页 |
| ·M 公司制动器车间装配介绍 | 第36页 |
| ·装配过程的瓶颈分析 | 第36-38页 |
| ·生产系统优化 | 第38-43页 |
| 第五章 总结与展望 | 第43-44页 |
| ·论文总结 | 第43页 |
| ·展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |