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地铁隧道掘进爆破振动测试与数值模拟研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-21页
   ·引言第11页
   ·研究目的及意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-19页
     ·爆破地震波特征研究第13-14页
     ·爆破振动安全评估研究第14-17页
     ·爆破振动监测的研究第17-18页
     ·爆破振动数值模拟研究第18-19页
   ·主要研究内容和研究方法第19-21页
第2章 隧道掘进爆破施工及现场监测第21-36页
   ·概述第21页
   ·武汉地铁广虎区隧道工程概况第21-24页
     ·工程简介第21-22页
     ·隧道围岩地质条件第22-24页
   ·隧道爆破施工方案设计第24-28页
     ·爆破施工方法第24页
     ·短台阶法设计原则第24-25页
     ·爆破参数设计第25-27页
     ·装药结构及堵塞方式第27-28页
     ·爆破网络设计第28页
   ·隧道爆破地表振动现场测试第28-32页
     ·爆破振动监测目的第28-29页
     ·爆破振动测试系统第29-31页
     ·爆破振动监测方法第31-32页
     ·传感器的安装第32页
     ·信号采集与处理第32页
   ·现场振动监测结果第32-35页
   ·本章小结第35-36页
第3章 爆破地震波衰减规律研究第36-51页
   ·爆破振动强度预测研究第36-39页
     ·爆破质点振速预测公式第36-38页
     ·我国爆破振动安全允许标准第38-39页
   ·爆破振动测试数据分析第39-48页
     ·数据分析原理第39-41页
     ·地表振动数据回归分析第41-45页
     ·地表质点振动频谱分析第45-46页
     ·地表质点振动特性分析第46-47页
     ·地表质点振速随距离的变化特征第47-48页
   ·最大段药量的控制第48-49页
   ·本章小结第49-51页
第4章 地铁隧道爆破施工数值模拟研究第51-76页
   ·ANSYS/LS-DYNA程序算法原理第51-60页
     ·ANSYS/LS-DYNA应用简介第51-52页
     ·ANSYS/LS-DYNA的分析过程第52-53页
     ·控制方程和空间有限元离散化第53-58页
     ·沙漏粘性与人工体积粘性控制第58页
     ·应力计算第58-59页
     ·时间积分第59-60页
   ·数值计算模型第60-68页
     ·岩体材料模型第60-64页
     ·炸药状态方程第64-65页
     ·时间步长控制第65-66页
     ·边界条件处理第66-67页
     ·模拟爆炸算法的选取第67-68页
   ·数值模拟结果及分析第68-75页
     ·几何模型第68-69页
     ·掏槽孔爆破的计算结果分析第69-73页
     ·数值计算中地震波地表衰减规律第73-74页
     ·数值计算中地表振动特性第74-75页
   ·本章小结第75-76页
第5章 总结与展望第76-78页
   ·主要结论第76-77页
   ·研究展望第77-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-83页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第83页

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