| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 一、物流行业市场准入法律制度概述 | 第10-14页 |
| (一) 市场准入法律制度的概念 | 第10-11页 |
| (二) 物流行业市场准入法律制度的意义 | 第11-14页 |
| 1. 促进物流行业健康发展 | 第11-12页 |
| 2. 培育合格的物流行业市场主体 | 第12页 |
| 3. 促进物流行业资源优化配置和产业升级 | 第12-13页 |
| 4. 有利于政府依法有效监管 | 第13-14页 |
| 二、日本物流行业市场准入法律制度 | 第14-17页 |
| (一) 日本物流行业市场准入法律制度的现状 | 第14-15页 |
| 1. 立法现状概述 | 第14-15页 |
| 2. 物流行业市场准入监管主体 | 第15页 |
| (二) 日本物流行业市场准入法律制度的特点 | 第15-17页 |
| 1. 逐渐放宽对物流行业市场准入的管制 | 第16页 |
| 2. 确立物流行业市场准入法律制度的纲领性文件 | 第16-17页 |
| 3. 针对不同的领域制定不同市场准入法律制度 | 第17页 |
| 三、中国物流行业市场准入法律制度 | 第17-23页 |
| (一) 内资物流企业市场准入法律制度的现状 | 第17-19页 |
| 1. 运输型企业市场准入法律制度 | 第18页 |
| 2. 仓储型企业市场准入法律制度 | 第18-19页 |
| 3. 快递市场准入法律制度 | 第19页 |
| (二) 内资物流企业市场准入法律制度存在的问题 | 第19-21页 |
| 1. 缺乏协调性和统一性 | 第19-20页 |
| 2. 存在滞后性和真空性 | 第20-21页 |
| 3. 物流行业市场准入规制畸宽畸严 | 第21页 |
| 4. 物流企业监管主体及权责不明 | 第21页 |
| (三) 外资物流企业市场准入法律制度的现状 | 第21-22页 |
| (四) 外资物流企业市场准入法律制度存在的问题 | 第22-23页 |
| 1. 不适应对外开放的需要 | 第22-23页 |
| 2. 外资并购我国物流企业问题末作详尽规定 | 第23页 |
| 四、中国物流行业市场准入法律制度的构建与完善 | 第23-28页 |
| (一) 确立准入法律制度四项基本原则 | 第23-24页 |
| 1. 国家适度干预原则 | 第23-24页 |
| 2. 保障公平合理竞争原则 | 第24页 |
| 3. 安全效率原则 | 第24页 |
| 4. 社会公益原则 | 第24页 |
| (二) 推进市场准入规范的统一性 | 第24-26页 |
| 1. 规范现有物流行业市场准入法律法规 | 第24-25页 |
| 2. 制定新的物流行业市场准入法律法规 | 第25-26页 |
| 3. 制定全国性的物流行业发展规划 | 第26页 |
| (三) 完善我国物流行业市场准入的监管体制 | 第26-27页 |
| 1. 监管机构设置 | 第26-27页 |
| 2. 明晰监管权责 | 第27页 |
| (四) 建立宽严相济的内资物流企业市场准入法律法规 | 第27-28页 |
| (五) 完善外资物流企业市场准入法律法规 | 第28页 |
| 结论 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29-32页 |
| 致谢 | 第32-33页 |
| 研究生履历 | 第33页 |