基于路况的公交路径寻优算法的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·课题主要研究内容 | 第10-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 第二章 公交路径寻优算法的研究现状和发展趋势 | 第13-21页 |
| ·公交路径寻优算法的研究现状 | 第13-19页 |
| ·基于图论的最短路径的公交路径寻优算法 | 第14-15页 |
| ·基于最少换乘次数的公交路径寻优算法 | 第15-16页 |
| ·基于矩阵的公交路径寻优算法 | 第16-19页 |
| ·公交路径寻优算法的发展趋势 | 第19-21页 |
| 第三章 基于路况的公交路径寻优算法的研究与设计 | 第21-37页 |
| ·算法基本思想 | 第21-22页 |
| ·算法总体设计 | 第22-23页 |
| ·算法详细设计 | 第23-35页 |
| ·预处理 | 第23-24页 |
| ·构建公交网络子图 | 第24-27页 |
| ·计算多条较优路径 | 第27-30页 |
| ·计算出行分案 | 第30-33页 |
| ·公交数据库 | 第33-35页 |
| ·算法的分析 | 第35-37页 |
| 第四章 基于路况的公交路径寻优算法的实现 | 第37-51页 |
| ·公交数据库的实现 | 第37-40页 |
| ·公交数据库的创建 | 第37-39页 |
| ·公交数据的采集 | 第39-40页 |
| ·整体结构实现 | 第40-44页 |
| ·数据持久层的实现 | 第42-43页 |
| ·DAO层的实现 | 第43页 |
| ·Service层的实现 | 第43-44页 |
| ·程序流程 | 第44-49页 |
| ·主要函数介绍 | 第49-51页 |
| 第五章 基于路况的公交路径寻优算法的应用 | 第51-61页 |
| ·服务器端的需求分析 | 第52-54页 |
| ·功能需求分析 | 第52-53页 |
| ·非功能性需求分析 | 第53-54页 |
| ·服务器端的概要设计 | 第54-61页 |
| ·公交及时报系统的架构 | 第54-58页 |
| ·服务器端的功能划分 | 第58-61页 |
| 第六章 基于路况的公交路径寻优算法的测试 | 第61-69页 |
| ·功能性测试 | 第61-65页 |
| ·白盒测试 | 第61-64页 |
| ·黑盒测试 | 第64-65页 |
| ·正确性测试 | 第65-66页 |
| ·实时性测试 | 第66-67页 |
| ·可用性测试 | 第67-69页 |
| 第七章 结束语 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69页 |
| ·未来工作展望 | 第69-70页 |
| ·研究生期间的工作 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
