| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究思路与方法 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-19页 |
| ·国内外有关城市群的研究综述 | 第12-15页 |
| ·区域经济一体化发展的理论基础 | 第15-19页 |
| 第二章 山东省会城市群的界定及发展概况 | 第19-33页 |
| ·山东省会城市群的界定 | 第19-23页 |
| ·区域范围的界定 | 第19-20页 |
| ·类型的界定 | 第20页 |
| ·发展阶段的界定 | 第20-23页 |
| ·山东省会城市群的发展概况 | 第23-33页 |
| ·山东省会城市群的发展概况分析 | 第23-24页 |
| ·城市之间的地缘经济关系 | 第24-27页 |
| ·山东省会城市群与山东半岛城市群、鲁南临港产业带的对比分析 | 第27-33页 |
| 第三章 山东省会城市群区域经济差异的实证分析 | 第33-55页 |
| ·山东省会城市群经济发展差异的现状 | 第33-36页 |
| ·山东省会城市群内部经济差异的纵向时间序列比较 | 第36-39页 |
| ·绝对差异指标及其变化分析 | 第36-37页 |
| ·相对差异指标及其变化分析 | 第37-38页 |
| ·基于经济区位商的对比分析 | 第38-39页 |
| ·山东省会城市群内部经济差异的空间特征分析 | 第39-52页 |
| ·空间动态变化分析 | 第39-41页 |
| ·空间整体状态分析 | 第41-52页 |
| ·山东省会城市群区域经济存在差异的原因分析 | 第52-55页 |
| 第四章 山东省会城市群一体化发展的推动力分析 | 第55-60页 |
| ·山东省会城市群一体化发展的可行性分析 | 第55-57页 |
| ·自然区位条件优越 | 第55-56页 |
| ·城市群内城市积极融入 | 第56页 |
| ·基础设施基本对接形成一小时“都市圈” | 第56页 |
| ·省会城市群整体进一步发展的趋势 | 第56-57页 |
| ·省会城市群的发展列为“十二五”重大战略 | 第57页 |
| ·山东省会城市群一体化发展的机遇与挑战 | 第57-60页 |
| ·“蓝黄”两大经济区的崛起既是机遇又是挑战 | 第57页 |
| ·城际轨道交通的建设奠定交通基础支撑 | 第57-58页 |
| ·国内区域经济融合步伐的加快构成新的竞争压力 | 第58-60页 |
| 第五章 山东省会城市群一体化发展的战略对策 | 第60-66页 |
| ·城市群内部整合与协调发展战略 | 第60-64页 |
| ·建立一体化公共服务体系统筹规划发展全局 | 第60-61页 |
| ·打造综合性专业性的城市职能分工体系 | 第61-62页 |
| ·加快推进市场一体化建设 | 第62页 |
| ·加快推进基础设施一体化建设 | 第62-63页 |
| ·建设更为合理的城市等级规模结构 | 第63页 |
| ·积极扶持产业创新推动多元化和高端化发展 | 第63-64页 |
| ·构筑城市间及城市与县域间的联动发展格局 | 第64页 |
| ·城市群经济发展的外向带动战略 | 第64-66页 |
| ·主动呼应“蓝黄”经济区开发建设 | 第64页 |
| ·全面加强与长三角和京津冀等地区的经济交流合作 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |