机场供配电仿真培训系统研究与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题设计的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·供配电仿真培训系统国内外研究水平综述 | 第8-10页 |
| ·机场航空领域仿真系统研究历程 | 第8-9页 |
| ·电力行业仿真系统研究历程 | 第9页 |
| ·供配电领域仿真系统的研究现状 | 第9-10页 |
| ·存在的问题以及发展方向 | 第10-11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 机场供配电仿真培训系统总体设计 | 第12-21页 |
| ·机场保障专业仿真系统概述 | 第12-13页 |
| ·机场供配电仿真培训系统主要设计任务 | 第13-14页 |
| ·机场供配电仿真培训系统功能设计 | 第14-18页 |
| ·系统结构 | 第18-21页 |
| ·仿真培训系统硬件系统 | 第18-19页 |
| ·仿真培训系统软件系统 | 第19-21页 |
| 3 机场高压供电保障系统仿真模型设计 | 第21-42页 |
| ·变电站电气设备数学模型 | 第21-25页 |
| ·电力线路等效模型 | 第21页 |
| ·电力变压器等效模型 | 第21-22页 |
| ·供电电源等效模型 | 第22页 |
| ·电力负荷等效模型 | 第22-23页 |
| ·电力系统断路器等效模型 | 第23页 |
| ·一个典型的机场高压供电系统的三相数学模型 | 第23-25页 |
| ·机场电力系统潮流计算 | 第25-31页 |
| ·常用的潮流计算方法 | 第25-27页 |
| ·适用于配电网的前推回代法潮流计算 | 第27-31页 |
| ·变电站备用柴油发电装置启停过程 | 第31-36页 |
| ·基于有穷状态机的柴油机启停工作模型 | 第32-33页 |
| ·柴油机启动前的准备工作状态模拟 | 第33-35页 |
| ·柴油机发电装置并网后工作状态模拟 | 第35-36页 |
| ·电气五防功能逻辑实现 | 第36-38页 |
| ·基于逻辑判断法的继电保护功能实现 | 第38-42页 |
| 4 机场目视助航保障系统仿真模型设计 | 第42-70页 |
| ·机场目视助航系统概述 | 第42-46页 |
| ·机场灯光系统概述 | 第42-44页 |
| ·机场灯光设备的分类与布置 | 第44-46页 |
| ·机场标志灯仿真模型设计 | 第46-58页 |
| ·ND-G3型霓虹灯塔仿真模型设计 | 第46-55页 |
| ·SD-80型机场信号灯塔仿真模型设计 | 第55-58页 |
| ·机场调光回路仿真模型设计 | 第58-70页 |
| ·机场调光回路结构和故障分类 | 第58-61页 |
| ·调光器结构和故障分类 | 第61-63页 |
| ·调光回路仿真模型设计 | 第63-70页 |
| 5 基于机场供配电仿真系统的人员培训 | 第70-79页 |
| ·机场供配电仿真训练室组成和培训内容介绍 | 第70-71页 |
| ·仿真系统虚拟操作训练 | 第71-79页 |
| ·手动切换系统电源虚拟操作 | 第73-74页 |
| ·高压供电线路发生故障的虚拟场景 | 第74-75页 |
| ·柴油机启动前虚拟准备工作 | 第75-77页 |
| ·助航灯光设备故障虚拟排查 | 第77-79页 |
| 6 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·总结 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
