| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·项目背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-11页 |
| ·主要的研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 旧路评估 | 第12-39页 |
| ·旧路概况及养护历史 | 第12-14页 |
| ·路面破损状况 | 第14-25页 |
| ·评价方法 | 第14页 |
| ·旧水泥混凝土路面破损状况评定 | 第14-22页 |
| ·旧沥青路面破损状况评定 | 第22-25页 |
| ·旧路面面层厚度和力学参数调查评估 | 第25-33页 |
| ·旧水泥混凝土板厚度调查和评估 | 第25-28页 |
| ·旧沥青混凝土层厚度调查和评估 | 第28-29页 |
| ·旧混凝土板力学参数调查与评价 | 第29-30页 |
| ·旧水泥面板的承载能力评估 | 第30-33页 |
| ·基层、底基层使用状况评估 | 第33-37页 |
| ·厚度分析 | 第33-36页 |
| ·基层顶面当量回弹模量分析 | 第36-37页 |
| ·土基调查与评估 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 路面设计参数分析 | 第39-52页 |
| ·路面结构设计参数 | 第39-48页 |
| ·旧路结构层集合尺寸 | 第39-41页 |
| ·路面结构层材料力学参数 | 第41-43页 |
| ·路基土强度 | 第43-44页 |
| ·路面设计年限确定和交通量分析 | 第44-48页 |
| ·旧路面力学性能分析 | 第48-51页 |
| ·行车道 | 第48-51页 |
| ·硬路肩 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 路面结构选型 | 第52-68页 |
| ·加铺结构设计和分析 | 第52-61页 |
| ·加铺层沥青混合料及层间粘结材料选择 | 第52-55页 |
| ·基于旧路面加铺最小厚度沥青层的力学分析 | 第55-58页 |
| ·基于不同沥青加铺层厚度的拓宽车道路面结构及力学分析 | 第58-60页 |
| ·新建路段路面结构方案及力学分析 | 第60-61页 |
| ·路面结构方案 | 第61-66页 |
| ·新旧混凝土路面拼接问题简述 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第73页 |