| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·协同学研究的现状分析 | 第12-15页 |
| ·循环经济发展理念的基本现状 | 第15-17页 |
| ·交通资源循环利用的情况 | 第17-19页 |
| ·相关概念的界定 | 第19-20页 |
| ·协同学的基本概念 | 第19页 |
| ·交通资源的基本概念 | 第19页 |
| ·循环经济的基本概念及理论内涵 | 第19-20页 |
| ·交通循环经济的内涵 | 第20页 |
| ·论文的创新点 | 第20-22页 |
| 第二章 协同学与交通循环经济系统 | 第22-31页 |
| ·协同学基本原理 | 第22-23页 |
| ·协同与竞争 | 第22页 |
| ·相变与序参量 | 第22-23页 |
| ·伺服(役使)原理 | 第23页 |
| ·自组织与自组织机制 | 第23页 |
| ·交通循环经济的核心是资源循环利用 | 第23-27页 |
| ·交通资源系统组成及基本特征 | 第25-26页 |
| ·交通资源循环利用系统的基本特征 | 第26-27页 |
| ·运用协同学研究交通循环经济系统协同发展的可行性 | 第27-31页 |
| ·交通资源系统协同发展的协同论分析 | 第27-29页 |
| ·交通与经济系统协同发展的协同论分析 | 第29-31页 |
| 第三章 生态哲学观、生态技术观与交通循环经济协同 | 第31-39页 |
| ·生态哲学观在交通循环经济中的体现 | 第31-34页 |
| ·生态哲学观的基本思想 | 第31-32页 |
| ·交通循环经济的生态哲学观 | 第32-34页 |
| ·生态技术观在交通循环经济中的体现 | 第34-35页 |
| ·生态技术观的基本内涵与特征 | 第34页 |
| ·交通循环经济的生态技术观 | 第34-35页 |
| ·生态哲学观、生态技术观与交通循环经济的协同 | 第35-39页 |
| ·生态哲学观与交通循环经济的协同 | 第35-36页 |
| ·生态技术观与交通循环经济的协同 | 第36-39页 |
| 第四章 协同学模型与交通循环经济模式的系统整合 | 第39-54页 |
| ·交通循环经济系统自组织与协同效应 | 第39-43页 |
| ·交通循环经济发展模式 | 第43-45页 |
| ·交通循环经济发展模式的基本概念 | 第43页 |
| ·交通循环经济发展模式的基本特征 | 第43页 |
| ·交通循环经济发展模式的基本原则 | 第43-44页 |
| ·交通循环经济发展模式演进分析 | 第44-45页 |
| ·交通资源-经济效益-生态环境的系统整合 | 第45-54页 |
| ·传统经济发展模式与循环经济增长模式的比较 | 第45-47页 |
| ·资源-环境-经济循环复合系统理论 | 第47页 |
| ·资源-环境-经济循环复合系统的结构 | 第47-49页 |
| ·资源-环境-经济循环复合系统的演化规律 | 第49-50页 |
| ·交通资源-经济效益-生态环境循环复合系统的协同发展模式 | 第50-54页 |
| 研究结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 (攻读学位期间学术研究情况) | 第61页 |