基于无线通信的信号控制系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 城市轨道交通信号系统方案 | 第12-24页 |
| ·城市轨道交通信号系统 | 第12-18页 |
| ·城市轨道交通信号系统简介 | 第12-14页 |
| ·固定闭塞系统 | 第14-16页 |
| ·移动闭塞系统 | 第16-18页 |
| ·移动闭塞系统简介 | 第18-19页 |
| ·移动闭塞系统概念 | 第18页 |
| ·移动闭塞系统原理 | 第18-19页 |
| ·移动闭塞系统结构 | 第19页 |
| ·移动闭塞系统的功能 | 第19-24页 |
| ·ATP功能 | 第19-21页 |
| ·ATO功能 | 第21页 |
| ·ATS功能 | 第21-24页 |
| 3 数据通信系统(DCS)研究 | 第24-36页 |
| ·数据通信系统主要组成 | 第24-26页 |
| ·数据通信系统的原理 | 第26-28页 |
| ·环网冗余连接 | 第26-27页 |
| ·双环结构 | 第27页 |
| ·光缆连接 | 第27-28页 |
| ·VLAN划分 | 第28页 |
| ·网络自愈方式 | 第28页 |
| ·双环互切 | 第28页 |
| ·数据通信系统功能 | 第28-29页 |
| ·数据通信系统性能特点 | 第29-31页 |
| ·防火墙 | 第30页 |
| ·数据安全和抗干扰 | 第30-31页 |
| ·数据通信系统软件 | 第31-32页 |
| ·数据通信系统实现方式 | 第32-36页 |
| 4 无线通信系统设计 | 第36-52页 |
| ·控制中心DTS交换机 | 第38-39页 |
| ·DTS核心交换机 | 第39-41页 |
| ·本地DTS交换机 | 第41-42页 |
| ·WNRA以太网交换机 | 第42-44页 |
| ·轨旁数据通信网络 | 第44-49页 |
| ·轨旁设备配置(隧道内) | 第45-46页 |
| ·轨旁设备配置(室外站间) | 第46页 |
| ·地上站设备配置 | 第46-47页 |
| ·光缆布置 | 第47-49页 |
| ·ATC无线设备车载配置 | 第49-50页 |
| ·网络时间管理 | 第50页 |
| ·外部接口 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 5 无线通信系统分析 | 第52-69页 |
| ·轨旁骨干网路 | 第52-63页 |
| ·分组数据环技术 | 第53-55页 |
| ·环网故障处理 | 第55-63页 |
| ·车载数据通信网络 | 第63-64页 |
| ·车地双向通信网络 | 第64-66页 |
| ·无线设备 | 第64-65页 |
| ·越区切换 | 第65-66页 |
| ·无线网络冗余 | 第66页 |
| ·频率规划 | 第66-69页 |
| 6 结束语 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
