| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-17页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15页 |
| ·研究的重点和难点 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 国内外交通影响分析研究概况 | 第17-24页 |
| ·国外交通影响分析研究现状 | 第17-21页 |
| ·美国交通影响分析概况 | 第17-19页 |
| ·英国交通影响分析概况 | 第19-21页 |
| ·国内交通影响分析研究现状 | 第21-23页 |
| ·香港交通影响分析概况 | 第21页 |
| ·上海交通影响分析概况 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 大型文化体育建设项目交通影响分析体系研究 | 第24-42页 |
| ·大型文化体育建设项目交通影响的特点 | 第24-25页 |
| ·大型文化体育建设项目交通影响分析的基本步骤和方法 | 第25-27页 |
| ·确定大型文化体育建设项目交通影响范围 | 第27-37页 |
| ·现有确定建设项目影响范围的方法及存在的问题 | 第27-32页 |
| ·确定大型文化体育建设项目交通影响范围方法研究 | 第32-37页 |
| ·交通预测 | 第37-40页 |
| ·建设项目吸引交通量预测 | 第37页 |
| ·背景交通量预测 | 第37-39页 |
| ·交通分配 | 第39-40页 |
| ·分析工具 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 交通影响评价方法研究 | 第42-53页 |
| ·确定评价指标的原则 | 第42页 |
| ·交通影响评价指标的选择 | 第42-43页 |
| ·影响度评价 | 第43-50页 |
| ·道路路段影响度评价 | 第43-46页 |
| ·道路交叉口交通影响度评价 | 第46-49页 |
| ·停车设施交通影响度评价 | 第49-50页 |
| ·综合评价 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 实例应用 | 第53-69页 |
| ·项目概况 | 第53-54页 |
| ·目标年的确定 | 第54页 |
| ·现状交通状况 | 第54-56页 |
| ·项目交通量预测 | 第56-57页 |
| ·项目吸引流量预测 | 第56页 |
| ·交通方式划分 | 第56-57页 |
| ·目标年交通量预测 | 第57页 |
| ·目标年背景交通量预测 | 第57页 |
| ·目标年有项目交通量预测 | 第57页 |
| ·确定交通影响范围 | 第57-59页 |
| ·影响范围内的交通状况 | 第59-62页 |
| ·交通影响评价 | 第62-64页 |
| ·道路路段交通影响评价 | 第62页 |
| ·道路交叉口交通影响评价 | 第62-63页 |
| ·停车设施的交通影响 | 第63页 |
| ·综合评价 | 第63-64页 |
| ·交通仿真分析 | 第64-65页 |
| ·交通影响区域内交通组织 | 第65-68页 |
| ·人流交通组织 | 第65-67页 |
| ·车流交通组织 | 第67-68页 |
| ·交通改善措施 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-70页 |
| 1 结论 | 第69页 |
| 2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第74-75页 |
| 附录 B 附表 | 第75-84页 |