混凝土连续箱梁损伤识别研究
| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·研究背景及其意义 | 第12-13页 |
| ·桥梁结构损伤识别与评定的研究现状 | 第13-24页 |
| ·基于静力测试的结构损伤识别方法 | 第13-14页 |
| ·基于动力测试的结构损伤识别方法 | 第14-20页 |
| ·基于模式识别的损伤识别方法 | 第20-24页 |
| ·存在的问题 | 第24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 预应力混凝土变截面连续箱梁试验研究 | 第26-42页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·试验目的和内容 | 第26-27页 |
| ·试验目的 | 第26页 |
| ·试验内容 | 第26-27页 |
| ·试验模型设计及制作 | 第27-38页 |
| ·背景工程介绍 | 第27页 |
| ·试验模型设计图纸 | 第27-34页 |
| ·模型材料 | 第34-36页 |
| ·模型制作 | 第36-38页 |
| ·试验装置与加载设备 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 基于挠度测试的箱梁刚度退化分析 | 第42-60页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·梁体刚度退化演变理论 | 第42-46页 |
| ·穆拉谢夫法 | 第44-45页 |
| ·D.E.Branson的有效惯性矩法 | 第45-46页 |
| ·规范(JTG D62-2004)的方法 | 第46页 |
| ·挠度测试结果与分析 | 第46-58页 |
| ·挠度测试结果 | 第46-52页 |
| ·箱梁刚度退化分析 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 基于模态柔度曲率法的箱梁结构损伤位置判定 | 第60-80页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·模态柔度曲率差理论 | 第60-61页 |
| ·数值模拟 | 第61-73页 |
| ·分析模型 | 第61-62页 |
| ·利用模态柔度曲率差进行损伤位置识别 | 第62-73页 |
| ·试验模型损伤位置识别 | 第73-79页 |
| ·裂缝扩展观测结果 | 第73-74页 |
| ·振型及频率测试结果 | 第74-77页 |
| ·试验模型损伤位置识别结果 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 基于支持向量机的箱梁结构损伤程度识别 | 第80-106页 |
| ·概述 | 第80-81页 |
| ·统计学习理论 | 第81-84页 |
| ·VC维 | 第81-82页 |
| ·推广性的界 | 第82-83页 |
| ·结构风险最小化 | 第83-84页 |
| ·支持向量机 | 第84-92页 |
| ·支持向量机回归方法 | 第84-88页 |
| ·核函数 | 第88-89页 |
| ·支持向量机的算法 | 第89-92页 |
| ·数值模拟 | 第92-105页 |
| ·特征向量的构建 | 第92-93页 |
| ·核函数及其参数的选择 | 第93页 |
| ·数值模拟 | 第93-102页 |
| ·噪声对损伤程度识别的影响 | 第102-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第六章 结论与展望 | 第106-108页 |
| ·结论 | 第106页 |
| ·展望 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-114页 |
| 致谢 | 第114-116页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第116-117页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第117页 |
