| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·论文研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究问题提出 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第13-17页 |
| ·论文研究目的 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容及章节安排 | 第18-22页 |
| 2 大件物流企业安全生产总体研究 | 第22-40页 |
| ·大件物流企业安全生产相关理论基础 | 第22-24页 |
| ·物流路径优化 | 第22-24页 |
| ·大件车组桥梁路径安全校验 | 第24页 |
| ·大件物流企业安全生产系统基本概念 | 第24-33页 |
| ·大件物流企业安全生产特征研究 | 第25-26页 |
| ·大件物流企业安全生产系统的组成 | 第26-33页 |
| ·大件物流企业安全生产影响因素研究 | 第33-35页 |
| ·承载车组子系统影响因素研究 | 第33-34页 |
| ·牵引车组子系统影响因素研究 | 第34页 |
| ·运输路径子系统影响因素研究 | 第34-35页 |
| ·大件物流企业安全生产框架研究 | 第35-39页 |
| ·大件物流企业安全生产系统优化目标 | 第35-36页 |
| ·大件物流企业安全生产系统关键约束条件 | 第36-38页 |
| ·大件物流企业安全生产系统总体框架 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 大件物流企业安全生产车组子系统建模研究 | 第40-64页 |
| ·承载车组受力可靠性建模研究 | 第40-46页 |
| ·承载车组受力可靠性模型 | 第41-45页 |
| ·承载车组受力可靠性校核 | 第45-46页 |
| ·承载车组行进稳定性建模研究 | 第46-52页 |
| ·承载车组行进稳定性模型 | 第46-52页 |
| ·承载车组行进稳定性校核 | 第52页 |
| ·承载车组绑扎可靠性建模研究 | 第52-57页 |
| ·承载车组绑扎可靠性模型 | 第53-57页 |
| ·承载车组绑扎可靠性校核 | 第57页 |
| ·牵引车组可靠性建模研究 | 第57-62页 |
| ·牵引车组可靠性模型 | 第58-61页 |
| ·牵引车组可靠性校核 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 4 大件物流企业安全生产路径子系统建模关键技术研究 | 第64-90页 |
| ·弯道路径子系统建模关键技术研究 | 第64-76页 |
| ·液压平板全挂车组弯道路径模型研究 | 第64-66页 |
| ·液压动力鹅颈车组弯道路径模型研究 | 第66-71页 |
| ·长货跨装车组弯道路径模型研究 | 第71-76页 |
| ·桥梁路径子系统建模关键技术研究 | 第76-88页 |
| ·大件车组简支梁桥通过性模型研究 | 第78-83页 |
| ·大件车组连续梁桥通过性模型研究 | 第83-87页 |
| ·大件车组拱桥通过性模型研究 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 5 基于安全约束的大件车组路径优选关键技术研究 | 第90-102页 |
| ·大件物流路径选择的相关因素 | 第90-91页 |
| ·车辆安全通过性因素 | 第90-91页 |
| ·成本因素 | 第91页 |
| ·大件车组路径优选数学模型 | 第91-94页 |
| ·问题描述 | 第91页 |
| ·模型建立 | 第91-94页 |
| ·算法设计 | 第94-96页 |
| ·算法编码 | 第94页 |
| ·选择算子 | 第94页 |
| ·交叉与变异算子 | 第94-96页 |
| ·实验数据与分析 | 第96-100页 |
| ·本章小结 | 第100-102页 |
| 6 大件物流企业安全生产系统设计 | 第102-118页 |
| ·车组子系统设计 | 第102-108页 |
| ·承载车组受力可靠性模块设计 | 第102-104页 |
| ·承载车组行进稳定性模块设计 | 第104-105页 |
| ·承载车组绑扎可靠性模块设计 | 第105-107页 |
| ·大件车组牵引可靠性模块设计 | 第107-108页 |
| ·弯道路径子系统设计 | 第108-112页 |
| ·液压平板全挂车组弯道路径子系统设计 | 第108-110页 |
| ·液压动力鹅颈车组弯道路径子系统设计 | 第110-111页 |
| ·长货跨装车组弯道路径子系统设计 | 第111-112页 |
| ·桥梁路径子系统设计 | 第112-116页 |
| ·大件车组简支梁桥通过性模块设计 | 第112-114页 |
| ·大件车组连续梁桥通过性模块设计 | 第114-115页 |
| ·大件车组拱桥通过性模块设计 | 第115-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 7 大件物流企业安全生产系统的工程应用 | 第118-134页 |
| ·车组子系统模块的工程应用 | 第118-126页 |
| ·承载车组受力可靠性模块的工程应用 | 第118-123页 |
| ·承载车组行进稳定性模块的工程应用 | 第123-124页 |
| ·牵引车牵引可靠性模块的工程应用 | 第124-126页 |
| ·弯道路径子系统的工程应用 | 第126-131页 |
| ·长货跨装车组弯道路径子系统的工程应用 | 第126-128页 |
| ·液压动力鹅颈车组弯道路径子系统的工程应用 | 第128-131页 |
| ·桥梁路径子系统的工程应用 | 第131-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 8 结论与展望 | 第134-136页 |
| 致谢 | 第136-138页 |
| 参考文献 | 第138-146页 |
| 附录 | 第146页 |
| A. 攻读博士学位期间发表及完成的论文目录 | 第146页 |
| B. 攻读博士学位期间从事的主要科研项目 | 第146页 |