| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 问题的提出 | 第9-11页 |
| 2 清洁空气区域联动法律制度概述 | 第11-16页 |
| ·“清洁空气”与“大气污染”名称的比较与选择 | 第11页 |
| ·区域联动的概念与特征 | 第11-12页 |
| ·清洁空气区域联动的必要性 | 第12-13页 |
| ·大气污染严重，且呈现出区域性特征 | 第12-13页 |
| ·公众对提高生活质量、维护生命健康权提出了更高要求 | 第13页 |
| ·区域性活动增多，对区域环境质量提出了更高要求 | 第13页 |
| ·完善清洁空气区域联动法律制度的可行性 | 第13-16页 |
| ·科学发展观的内在要求 | 第13-14页 |
| ·中央规范性文件为完善清洁空气区域联动法律制度指明了方向 | 第14页 |
| ·奥运会世博会空气质量措施为清洁空气区域联动提供实践基础 | 第14-16页 |
| 3 北京奥运会和上海世博会的空气质量保障措施及其评析 | 第16-19页 |
| ·北京奥运会的空气质量保障措施 | 第16页 |
| ·上海世博会的空气质量保障措施 | 第16-17页 |
| ·对北京奥运会和上海世博会空气质量保障措施的评析 | 第17-19页 |
| 4 清洁空气区域联动的能力建设 | 第19-24页 |
| ·清洁空气区域联动管理制度 | 第19-22页 |
| ·机构设置制度 | 第19-20页 |
| ·联席会议制度 | 第20-21页 |
| ·区域行政协议的效力 | 第21-22页 |
| ·清洁空气区域监测和信息共享制度 | 第22-24页 |
| 5 清洁空气区域立法 | 第24-30页 |
| ·区域立法的内涵和特征 | 第24页 |
| ·清洁空气区域立法的模式选择 | 第24-27页 |
| ·中央协调立法模式 | 第25页 |
| ·区域专门立法模式 | 第25-26页 |
| ·区域协作立法模式 | 第26-27页 |
| ·清洁空气区域立法的立法体制 | 第27-30页 |
| ·清洁空气区域立法主体 | 第27页 |
| ·清洁空气区域立法权 | 第27-28页 |
| ·清洁空气区域立法的协调机制 | 第28页 |
| ·清洁空气区域立法程序 | 第28-30页 |
| 6 清洁空气区域联动的法律制度 | 第30-37页 |
| ·清洁空气区域环境准入制度 | 第30-32页 |
| ·环境准入制度的构成 | 第30-31页 |
| ·清洁空气区域环境准入制度的决策评价机制 | 第31-32页 |
| ·区域联防机动车尾气污染的法律制度 | 第32-34页 |
| ·新车准入制度 | 第32-33页 |
| ·在用车排气检测、强制维护制度 | 第33页 |
| ·环保分类标志互认制度 | 第33-34页 |
| ·清洁空气区域联动应急法律制度 | 第34-35页 |
| ·清洁空气区域联动应急预案制度 | 第34-35页 |
| ·突发空气污染事件信息通报制度 | 第35页 |
| ·清洁空气区域联动中的区域限批制度 | 第35-37页 |
| ·区域限批的主体和对象 | 第36页 |
| ·区域限批的条件 | 第36页 |
| ·区域限批的程序 | 第36-37页 |
| 结论 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 个人简介 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41页 |
