渔船导管螺旋桨水动力性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·导管螺旋桨国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·导管螺旋桨的工作原理 | 第12-15页 |
| ·计算流体力学概述 | 第15-17页 |
| ·计算流体力学的形成与发展 | 第15页 |
| ·计算流体力学的应用领域 | 第15-17页 |
| 第二章 数值模拟理论及方法 | 第17-31页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第17-20页 |
| ·质量守恒方程 | 第17页 |
| ·动量守恒方程 | 第17-19页 |
| ·雷诺平均方程组 | 第19-20页 |
| ·湍流模型 | 第20-24页 |
| ·湍流模型分类 | 第20-21页 |
| ·单方程(Spalart-Allmaras)模型 | 第21-22页 |
| ·标准κ-ε模型 | 第22-23页 |
| ·RNGκ-ε模型 | 第23页 |
| ·Realizableκ-ε模型 | 第23-24页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第24-26页 |
| ·在近壁区使用κ-ε模型的问题和处理方法 | 第26页 |
| ·基于有限体积法的控制方程离散 | 第26-30页 |
| ·有限体积法 | 第26-27页 |
| ·有限体积法原理 | 第27-28页 |
| ·有限体积法区域离散 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 普通螺旋浆水动力性能数值计算 | 第31-42页 |
| ·螺旋桨模型的建立 | 第31-33页 |
| ·型值转换 | 第31-32页 |
| ·螺旋桨三维模型的建立 | 第32-33页 |
| ·数值模拟计算 | 第33-37页 |
| ·计算域的选择 | 第33-34页 |
| ·网格划分 | 第34-36页 |
| ·边界条件设置 | 第36-37页 |
| ·数值计算与结果分析 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 导管螺旋桨与普通螺旋桨水动力性能比较分析 | 第42-52页 |
| ·普通螺旋桨 | 第42页 |
| ·导管螺旋桨 | 第42-46页 |
| ·导管螺旋桨模型的建立 | 第42-43页 |
| ·导管螺旋桨网格划分 | 第43-46页 |
| ·边界条件设置 | 第46页 |
| ·计算结果分析 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 导管参数对导管螺旋桨水动力性能影响分析 | 第52-63页 |
| ·叶梢间隙对导管螺旋桨敞水性能影响 | 第52-55页 |
| ·长径比对导管螺旋桨敞水性能影响 | 第55-57页 |
| ·收缩系数对导管螺旋桨敞水性能影响 | 第57-59页 |
| ·伸张系数对导管螺旋桨敞水性能影响 | 第59-61页 |
| ·导管螺旋桨参数优选 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第63-64页 |
| ·全文总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第68页 |
