电动汽车用动力电池模型仿真及寿命特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 主要符号对照表 | 第7-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-17页 |
| ·电动汽车的发展 | 第8-9页 |
| ·电动汽车用动力电池的介绍 | 第9-12页 |
| ·镍氢电池 | 第9-10页 |
| ·锂离子电池 | 第10-12页 |
| ·电池寿命特性研究 | 第12-14页 |
| ·电池性能模型研究 | 第14-16页 |
| ·主要内容及意义 | 第16-17页 |
| 第2章 电动汽车用动力电池基本特性试验研究 | 第17-43页 |
| ·电动汽车用动力电池的试验方法 | 第17-25页 |
| ·试验方法总述 | 第17-20页 |
| ·具体试验描述 | 第20-25页 |
| ·试验对象及试验设备 | 第25-27页 |
| ·试验对象 | 第25-26页 |
| ·试验设备 | 第26-27页 |
| ·动力电池基本特性研究 | 第27-42页 |
| ·容量特性 | 第27-33页 |
| ·效率特性 | 第33-36页 |
| ·直流内阻特性 | 第36-40页 |
| ·恒功率放电试验 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 锂离子电池模型建立及仿真 | 第43-52页 |
| ·电池模型的建立 | 第43-47页 |
| ·模型仿真精度分析 | 第47-51页 |
| ·60Ah 锰酸锂电池模型 | 第48-49页 |
| ·55Ah 磷酸铁锂电池模型 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 燃料电池混合动力电动客车整车模型建立 | 第52-61页 |
| ·车辆模型 | 第52-54页 |
| ·传动系统模型 | 第54页 |
| ·电机及控制器模型 | 第54-56页 |
| ·驾驶员模型 | 第56页 |
| ·整车控制单元模型 | 第56-58页 |
| ·动力源构件模型 | 第58-60页 |
| ·电池模型 | 第58页 |
| ·燃料电池模型 | 第58-59页 |
| ·DC/DC | 第59-60页 |
| ·整车仿真模型 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 锂离子电池的寿命特性研究 | 第61-74页 |
| ·电池寿命及其影响因素 | 第61-62页 |
| ·电池寿命的定义 | 第61页 |
| ·电池寿命影响因素 | 第61-62页 |
| ·电池寿命试验 | 第62-65页 |
| ·电池试验工况说明 | 第62-64页 |
| ·电池寿命试验过程 | 第64-65页 |
| ·锰酸锂电池寿命特性分析 | 第65-71页 |
| ·试验对象及试验设备 | 第65-66页 |
| ·试验过程 | 第66页 |
| ·试验数据及分析 | 第66-71页 |
| ·锰酸锂电池寿命特性建模 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第78页 |
