| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| ·课题的背景及实用意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第13-21页 |
| ·水润滑轴承润滑机理研究现状及弹流润滑数值计算算法 | 第13-17页 |
| ·水润滑轴承材料的应用与研究现状 | 第17-21页 |
| ·水润滑轴承材料的磨损机理研究现状 | 第21页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 2 水润滑塑料合金轴承的润滑机理研究 | 第24-64页 |
| ·Reynolds 方程的建立 | 第24-30页 |
| ·水润滑轴承雷诺方程建立的假设条件 | 第25页 |
| ·方程推导的具体过程 | 第25-29页 |
| ·全雷诺方程 | 第29页 |
| ·全雷诺方程的简化 | 第29-30页 |
| ·一维问题研究 | 第30-50页 |
| ·膜厚方程和弹性变形方程的建立 | 第30-35页 |
| ·弹性流体动力润滑模型基本方程的建立及其离散 | 第35-38页 |
| ·多重网格算法简介及其原理 | 第38-41页 |
| ·算法的具体实现 | 第41-45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-50页 |
| ·一维弹流润滑理论的应用讨论 | 第50-54页 |
| ·粘压关系对计算结果的影响 | 第50-51页 |
| ·运用线接触理论分析轴承间隙对轴承最小膜厚的影响 | 第51-52页 |
| ·运用线接触理论研究弹性模量对轴承性能的影响 | 第52-54页 |
| ·二维问题研究 | 第54-63页 |
| ·基本方程组 | 第55页 |
| ·基本方程组的无量纲化 | 第55-56页 |
| ·无量纲化基本方程组的离散 | 第56-57页 |
| ·算法的具体实现 | 第57-60页 |
| ·计算结果及分析结论 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 3 水润滑轴承用塑料合金的制备成型和材料改性 | 第64-86页 |
| ·橡胶的成分设计 | 第65-66页 |
| ·成分设计 | 第65页 |
| ·水润滑轴承用塑料合金材料的基本成分 | 第65-66页 |
| ·橡胶的硫化 | 第66-70页 |
| ·橡胶硫化的反应过程 | 第67-68页 |
| ·硫化历程图 | 第68-70页 |
| ·理想的橡胶硫化曲线 | 第70页 |
| ·水润滑轴承用塑料合金的硫化工艺 | 第70-75页 |
| ·硫化温度和硫化时间 | 第71-73页 |
| ·硫化压力 | 第73-75页 |
| ·加入纳米氧化锌晶须后对水润滑塑料合金性能的影响 | 第75-84页 |
| ·硫化性能对比实验 | 第76-77页 |
| ·阿克隆磨耗量对比 | 第77-78页 |
| ·热空气加速老化对硬度影响对比 | 第78-79页 |
| ·扯断强度、撕裂强度对比实验 | 第79-84页 |
| ·小结 | 第84-86页 |
| 4 水润滑塑料合金轴承的摩擦性能实验研究 | 第86-100页 |
| ·实验方法 | 第86-87页 |
| ·实验装置 | 第86-87页 |
| ·实验轴承结构 | 第87页 |
| ·实验方案 | 第87页 |
| ·实验结果 | 第87-90页 |
| ·实验结果分析 | 第90-98页 |
| ·载荷对摩擦因数的影响 | 第90页 |
| ·转速对摩擦因数的影响 | 第90-93页 |
| ·低速下的摩擦因数变化规律及其摩擦原理 | 第93-96页 |
| ·周向安装位置对摩擦因数的影响 | 第96-98页 |
| ·小结 | 第98-100页 |
| 5 结论和展望 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
| 附录 | 第108页 |